Т3 задняя ступица

[vagmax]

шлицы с полуосями как дружат да

[рожденный в СССР]

Про токарку не могу сказать отдельно - я платил сразу и за токарку и фрезерные и координатные работы.
Я вроде писал про стоимость всего

Извеняюсь! Сумму 35 000 проглядел получается общая сумма в районе 55 тыс! Не очень бюджетно! + в впереди еще ходовые испытания. Удачи в проекте!ждём результатов испытаний

[monsterochek]

K_vladm, Здравствуйте!Как нивовод со стажем,хочу обратить ваше внимание на не надёжность нивовской ступицы в силу слабой конструкции!Она изначально спроектирована под вес трёх дверной нивы 2121,на шниве её обрывает запросто ,я проверяю на свой шниве люфты передних колёс при каждом удобном случае и то один раз влетел в яму на скорости и чуть не убился нафиг,тормозов нет,жуткий скрежет и вибрация,словил обочину,хорошо деревьев не было!На короткой ниве такого не было,три года скакал по буеракам и не заглядывал в эти узлы.Мне кажется качество зап. частей упало и вес шнивы сказывается!У приятеля тоже на шниве уже две ступицы оборвало!А у автобуса полная масса больше шнивы на 550кг.Так,что увидеть заднее колесо впереди буса у вас теперь ещё больше шансов!Почитайте нивовский форум,люди как там только не изгаляются с этими ступицами(переделывают под ивеко подшипники и т.д.ит.п.) суть в том что мало металла в месте посадки внутреннего подшипника и там срезает заподлицо.

[K_vladm]

Знаю эту проблему - поэтому и использовал усиленную ступицу с увеличенным диаметром под подшипник и в целом она намного более толстая против штатной - 12 мм у меня получился фланец против 7 у штатной.
Я понимаю, что пока не поездишь не узнаешь что и как. Ну должен кто-то быть кто набьет первые шишки...

[upd=1455363193][/upd]
monsterochek, вот фотографии штатной переделанной ступицы и усиленной - штатная справа. Прошлым летом я начал с неё переделку, но понял что по озвученной вами причине я сильно промахнулся.

[юрасик]

Очень и очень не скромный бюджет сией переделки .

[monsterochek]

Так это я так понимаю полностью самодельная ступица,просто под нивовскую гранату?

[upd=1455386289][/upd]
И какие же надо туда подшипники ставить???Да работа проделана грандиозная!! Желаю вам что бы эти ступицы ходили у вас вечно!

[vladimir]

за такие бабки можно купить 10 родных ступиц ,,,сколько же времени придется их изьезживать , а не экспериментировать,,

[санек воронеж]

Мне тоже кажется что такие загоны ни к чему.K_vladm не хотел вас обидеть.Но подождем испытаний.

[K_vladm]

Не разделяю вашу уверенность, Владимир, по поводу 10 ступиц. Конечно же я искал б/у и смотрел цены на новые. Те что были б/у были ненамного лучше чем мои родные. А новые смотрел в Германии - вал ступицы 219 евро и сама ступица 278, то есть почти 1000 евро на две стороны. По-моему разница есть. В моем случае нужен был и корпус подшипника, т.к. обнаружилось через полгода как отдавал на станцию машину менять подшипники, что задние крышки корпуса были выломаны криворукими ремонтниками и затем чугун был заварен дуговой сваркой с медной проволокой. На новый корпус подшипника цену узнавать даже не стал.
Два новых корпуса сделать мне стоило 22 тысячи, что занимает значительную часть бюджета. В эту сумму входят также и суппорты.
Получается что я в моем случае решаю три дела сразу: Устраняю люфты на родных шлицах, устанавливаю дисковые тормоза, и меняю подшипники на один ступичный. Поэтому это нужно рассматривать не как просто замену ступицы.

monsterochek - нет, переделывал не под гранату нивовскую, а использовал её как вал со шлицами к родной гранате.

Про загоны - эту машину использую как инструментальный ящик на колесах, с её помощью я имею работу. Не работает машина, значит у меня трудности с работой - я монтажник вентиляции и отопления. И эта переделка отнюдь не от нечего делать.

Поверьте я не огрызаюсь, а объясняю почему я за это взялся:)

[санек воронеж]

Удачи вам отпишитесь как все будет работать.

[Олег Хохол]

Очень даже не бюджетно получается

[РЕКЛАМА]

А переднюю ступицу готовую от чего нибудь ВАГовского переднеприводного никто не пробовал к рычагу приколхозить?

[volzleg]

проще аудюшный подрамник с кватро приколхозить к кузову

[Stepan1]

А переднюю ступицу готовую от чего нибудь ВАГовского переднеприводного никто не пробовал к рычагу приколхозить?

Тут где-то была тема про волговскую ступицу. так что при желании можно, думаю. Только вот зачем?

[denzas]

Переднеприводная волга?

[Brigadir1979]

Всем привет! Объясните по подробней тему про один 207 и два 107 подшипника. Уж очень заинтерисовало, как раз сзади хрустит подшипник! Т.е. я вставляю один внутренний 207 (или оставляю родной, внутренний), а наружный, вместо конусного, два 107-х. Между 207 и двумя 107 ставлю две внутренних обоймы от родного роликого наружного подшипника, правильно? Тогда размеры (ширина 2-х 107 = 18 мм. и посадочного места в ступице = 18 мм. не сопадают, один из подшипников не будет плотно сидеть!) Может имеет смысл поставить 207- 1шт + родная втулка VAG+ 7000107 - 2 шт., что скажите?

[vagmax]

если не грузишь можно и один 107 .проверено год полёт нормальный.

[Brigadir1979]

А не чё протачивать не надо, типа? Всё делается без доп. работ?

[vagmax]

тему с7 страницы поизучайте .вопросы отпадут

[Brigadir1979]

Поизучал уже с первой страницы! Так просто не ответить?