Т3 задняя ступица

[sos]

Эти 7000107 подшипники ставятся в место каких покажите на картинке и как их ставить(надо точить или нет )
Я не рукастый и не технарь помогите разобраться.

[izolyator]

так 13 поз. это роликовый подшипник, вот вместо него 2шт. 7000107, если купите закрытые подшипники, то сальник поз. 16 не нужен, точить ничего не надо

[sos]

А 14 поз чем заменяется ?

[РЕКЛАМА]

207 подшипник.

[*Михалыч*]

ну распишите уже кто нибудь конкретно, это выкидываем, это ставим, номера подшипников на егзисте, номера подшипников по РФ классификации, все из Вас клещами тянуть надо, расписали на три страницы.

[Dgippo1]

тема чуть закипела.... так вот прошу уточнение у izolyator Вы точно ставили 7000107 подшипник или просто 107?

дело в том что 7000107 имеет ширину 9мм и таки да мелкие шарики....107 имеет ширину 14 мм и шарики в полтора раз больше....

Описываю ещё раз что ставили мы:
выкидываем позиции 12,13,14 рисунок выше
вместо ставим
207 подшипник --- в качестве распорной втулки ДВА внутренних кольца от родного роликового----два 107 подшипника. никаких доп. шайб.... подшипники брались тупо в конторе типа "промбаза" по номерам... самые дешёвые....




P.S.
107 наша маркировка по ГОСТ, 6007 международная, подшипники закрытые резинометаллическими пыльниками соответственно 180107 гост и 6007 2RS международное. 207 соответственно 207 и 6207 , закрытые 180207 и 6207 2RS/

ЮРА.67 предложенный вами подшипник кондиционера конечно очень неплох.... но... во первых нужно заказывать,а во вторых за его цену можно как раз наверно на оба колеса подшипников взять...

[Stepan1]

Один 207-й и два 107-ых. Так получается?

[Dgippo1]

да.

[*Михалыч*]

[князь]

Доброго всем времени! На днях столкнулся с проблемой, по работе пришлось выехать за 500 км от места постоянной дислокации там еще покатались вобщем на обратном пути резко загудел подшипник задней ступицы, но делать было нечего до дому 300 км, проехали около 100 и пипец подшипник развалился а так как колесо терлось о верхнюю часть пружинной опоры то и баллон вскрыло как банку консервов по кругу и бабах. Встали пришлось вызывать эвакуатор. Дома нашел реставрированную ступицу какие то мастера вместо родных вставили туда два двух рядных подшипника от гальфа 2 -87 года я поставил сегодня уже двигался все ок. С другой стороны тоже есть предпосылки к развалу, решил свою снятую ступицу также восстановить по причине того что родные в нее уже не пойдут сильно разбит корпус и места под сальники. Интересно вот что может кто подобными вещами занимался если да то скиньте чертеж, а может у кого есть чертежик корпуса ступицы и шлицевого вала, чтобы подумать как энто безобразие восстановить, свое уже отдал токарю, но до конца не решили как восстанавливать.

[юрасик]

У меня сделано как здесь: viewtopic.php?f=48&t=425&start=40

[князь]

Я дико извиняюсь но не понял как этой ссылкой воспользоваться(

[князь]

Да и еще я уже отдал на ремонт токарю подшипники купил от гольфа 2 до 87 года на них внутренняя обойма как раз по нашему валу а под наружную надо растачивать корпус и втулить со стороны привода место где в оригинале стоит сальник, вот только с размерами никак не определимся если есть подробный чертеж, плиз.

[Stepan1]

Никто тут не даст чертеж. Сидят, как сычи в дупле.

[Товарищьчь]

[Stepan1]

Вот он, один из них. Ножкой машет.

[юрасик]

Ребятки, здесь на пятой страничке все показано, только посмотреть нужно внимательно.

[Товарищьчь]

юрасик, во во
Только мне втулку на ось запрессовывали с адским натягом, чтоб не провернулась. Как её теперь снять ХЗ
Да и наружный диаметр на самой втулке и посадочное место под подшипник в самой цапфе сделали тоже с диким натягом, я задолбался подшипники запрессовывать. Втулку я буртиком поставил не к колесу как у АндреяТ4, а наоборот. И с длинной втулки я ошибся, из-за чего у меня тормозной диск упёрся в скобу суппорта и Пришлось под торм.диск подкладывать проставку 3,8мм Ща всё путём вроде, колёса круглые, даже крутятся!!! Люфт исчез категорически
Как будет ездить и на скок хватит ХЗ, я ещё у чудил подшипники JPgroup поставить

[юрасик]

У меня под пресс только подшипники, остальное с легким натягом от руки. Все отлично, люфт исчез, думаю, даже если и появится то очень не скоро.

[andre_pl]

Однако ...
Получается лучше всё таки свои родные , чем немецкие подшипники !!!