про подушки на дизеля

vagprofi · Сообщение **vagprofi** » 14 дек 2015, 20:47

Я езжу с 2009 года на родных подушках, а сколько до меня отъездили не знаю. Они не в идеальном состоянии, но вполне живые. А пассатовские подушки не самые надежные по конструкции, поэтому я и посоветовал страховать их от аварийного перемещения в случае вырывания скобой. Думаю, что не один форумчанин мне скажет за это спасибо через некоторое время

[upd=1450115449][/upd]

point003 писал(а):мне родную пришлось менять через год. конеш может и брак...

При этом родная подушка никуда не выскочит и мотор не выскочит с крепления и не брякнется на дорогу, поэтому скоба нужна.

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 14 дек 2015, 20:59

point003 писал(а):и при цене 500 ру притив 1000.

я по 700 брал, единственные гидро, что нашел, но их валом, а родные иди найди. И родные отрывает, факт.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 14 дек 2015, 21:05

Ни че не куда не денется.

vagprofi · Сообщение **vagprofi** » 14 дек 2015, 21:08

Ну-ну... А при резком ускорении мотор на подушках не играет? Выскочит эта втулка из резины и привет...

А вообще хозяин-барин. Я если буду ставить такие, то только со страховочной скобой, чтобы очко не играло.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 14 дек 2015, 21:16

На столько он устанет подниматься

[upd=1450117180][/upd]
Крышка моторного отсека не даст.и крутящего момента не хватит.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7FB0 ... =71&Cat=Au
SWAG 30 13 0045 в закупи у меня счяс 1000руб один
народ вы о чем? 2 подушки двс за 2000-3000руб это дешевле чем на таз или тойоту.....
сайлет кпп стоит 2200 руб немецкий и 1200 китайский.....
и за эти копейки вы готовы колхозить?

КОЛХОЗ ЗЛО!!!!!

[upd=1450117708][/upd]
хотите колхозить - купите тойоту и не портите оставшиеся в живых тетрисы их жалко а управляй херней много и не жалко

СЕТ 3 · Сообщение **СЕТ 3** » 14 дек 2015, 21:57

Я конечно дико извиняюсь, но подушку кпп никто не берёт в расчёт.Или обрывает все три одновременно???

sheezoo · Сообщение **sheezoo** » 14 дек 2015, 22:24

Ромзес писал(а):КОЛХОЗ ЗЛО!!!!!

В том то и дело, что это не колхоз, а тюнинг, можно поставить родные на место, ничего не балгарится и не варится.

Палыч · Сообщение **Палыч** » 14 дек 2015, 22:44

Сколько людей, столько и мнений))

Сообщение **St_angel** » 14 дек 2015, 23:55

vagmax писал(а):Ни че не куда не денется.

Только подушечка на фото ещё оригинальная и итходила она с середины 90х не одну сотню тысяч километров
Я думаю это показатель,

Сообщение **Dимон** » 15 дек 2015, 00:35

А если еще учесть вес мотора и конфигурацию выхлопа на бусе то далеко ему лететь не получится

КУЗНЕЦ

о чем тут спорить?
автор честно все объяснил и показал что и из чего он делает.
привел фото отчет за это ему респект и уважуха !!

предложил свои услуги по изготовлению , некого не не принуждает к покупки.

конечно идея очень важна !!! (вот для этого и существует патентное бюро) но также не надо забывать что идея без реализации и нечего не стоит !!

далее выбор за за вами !
надо оно тебе или не надо?
можешь и хочешь сам, делать .
хочешь оригинал ,тоже пожалуйста.
а спорить дорого недорого, так это разговор в пользу бедных !
вы сами за сколько готовы сделать такие вот кронштейны ?? вот тут наступает много НО если-бы , да я-бы и тд. и тп.

не знаю нужны-ли мне эти подушки или нет , но сделаю пусть будет !!
я по натуре человек ленивый и руководствуюсь правилом что мне выгодней и дешевле.

в конкретном случае мне проще сделать чертёж, и отдать его в работу .( пластину с отверстиями на плазму ,трубу профильную нарежут в цеху . подушки куплю в интернете )

Сообщение **Dимон** » 15 дек 2015, 10:48

Профильная труба это конечно хорошо но то что продается на рынках очень отдаленно напоминает конструкционную сталь.

Dимон писал(а):то что продается на рынках очень отдаленно напоминает конструкционную сталь.

Вашпе не напоминает, бутор какой-то.

КУЗНЕЦ

Dимон,
уговорил, всё отдам нарезать из 3мм. на плазму !!
а потом согну в тесках!!
только вот координаты и диаметр отверстия крепления к раме здесь нашел (
а также отверстия крепления подушки к кронштейну .

point003 · Сообщение **point003** » 19 дек 2015, 13:27

Уважаемые, такое дело, болты нормальные-немцы-ток коробка на заказ, в 120 ру за шт. Кому нужно -дайте знать, а то у мну их много лишних получается

[upd=1450522127][/upd]
Что до металла проф.трубы-не могу неисогласиться-гумно.с другой стороны нормального металла оч сложно найти,а что будет в скором времени...не хочется и думать-в Череповце почти все с чермета льют.но до фиг с ними. С другой стороны)не мне вам говорить из чего делают современные авто. И еще - на ребро -лист стекла-держит чудовищные нагрузки.это стекло.с металлом даже плохим тоже не плохо длюолно получаться.в любом случае буду смотреть-если критично будет-сразу же отпишусь

sergey-T3 · Сообщение **sergey-T3** » 16 мар 2016, 16:42

Парни, подскажите длину болта подушки или крепления, который м14, и шаг резьбы оригинала.

toshagent · Сообщение **toshagent** » 06 авг 2016, 00:26

Ребят! Вот все смотрел фотографии и не могу понять, а что у вас старые подушки стоят поперек двигателю, а у меня наоборот! Подрамники похожи но крепление под подушки у меня отличаются! Или были разные крепляния для подушек!?

Сообщение **Dимон** » 06 авг 2016, 00:32

toshagent писал(а):toshagent » 2 минуты назад
Ребят! Вот все смотрел фотографии и не могу понять, а что у вас старые подушки стоят поперек двигателю, а у меня наоборот! Подрамники похожи но крепление под подушки у меня отличаются! Или были разные крепляния для подушек!?

Тут ты прикольно выступил без фото , как мы это должны представить

toshagent писал(а):Или были разные крепляния для подушек!?

Были лыжи ст образца