FANCLUB-VW-BUS.RU

доброе время суток.
есть у меня проблемка следующего характера,
потёк главный цилиндр сцепления
В свези с этим событием возник вопрос как и на что менять,
снимать торпеду и вытаскивать весь узел? (ЖУТКО НЕ ХОЧЕТСЯ)
в книжке сказано что можно заменить не снимая торпеды. а снять только педаль сцепления снизу.
мне слабо представляется как это всё можно проделать .

если есть у кого опыт подобного ремонта , был бы очень признателен если поделиться впечатлением.
и ещё на экзист заходил смотрел цилиндры, родных нет а из аналогов не знаю какой фирмы выбрать. может кто что посоветует..

ЗАРАНЕЕ ПРИЗНАТЕЛЕН ВСЕМ ....

Снимается без проблем, за 10мин. Руку запусти под рулевую, там два болтика на 13 и трубка на 17 посередине, чуть левеe тормоза.
Главный бери АТЕ.

Если что есть ремкомплект, номер по каталогу SEINSA (D1307), стоит рублей 130

и что педаль снимать не надо??

Не надо! засунь руку под пидали и сам поймешь.

спасибо !!
будем пробовать!!!

Не создавая новую тему хочу спросить.трубка которая идет от главного цилиндра сцепления что из себя предтставляет.резина,металл.а то у меня из нескольких кусков на хомутиках собрана походу из старых шлангов.и есть ли альтернативы замены.

Если от главного к рабочему то из пластика, от бочка к главному резина.

PAVEL76 писал(а):Не создавая новую тему хочу спросить.трубка которая идет от главного цилиндра сцепления что из себя предтставляет.резина,металл.а то у меня из нескольких кусков на хомутиках собрана походу из старых шлангов.и есть ли альтернативы замены.

Купи подходящую по длинне тормозную трубку и выкинь пластик .

В том тои дело что трубки от главного к рабочему как таковой нет.сегодня полностью распатронил она вся состоит из кусков железных и резиновых причем разных диаметров.попытался найти что то похожее,но там штуцер толстый под 6мм. трубу и с мелкой резьбой .от наших машин ничего не подходит.если выточить переходники и поставить тормозные трубки не мелко отверстие будет ?

переходники покупал прям на авторынке. А трубочка если тоненькая (от тормозов) - зимой после -20 тяжелей жмётся сцепление

Снял - поставил и прокачивать? какие подводные камни?
Видел, что продается бу главный со срезанной пластиковой трубкой - если она ставиться нагретая значит нужно старую срезать греть и одевать на новый главный? не возникнет ли неудобств при этом моменте по месту?