FANCLUB-VW-BUS.RU

И так друзья, долго искал крышку с двумя клапанами, одноклапанные работают через одну, и умерают с непонятной цикличностью. На днях достал парней из магазина EMEX, перековыряли фирмы производящие наши крышки, в итоге заказали фирму GATES, пришла с двумя клапанами, цена 450руб. Номер, я вам даже не скажу, так как сами запутались по какому заказали когда искали, фото упаковки ниже с номерами. Всем удачи!!!

Андрей, благодарю! Наверное, чтобы гарантировано пришло, надо заказывать на то же имя.)

Кстати, Эмекс по номеру и правда выдает "одноклапанную" (судя по картинке) крышку. Надо рисковать!

Двухклапанная ремонтируется легче!Не давно снова дуть перестала-снял разобрал,а там на резинках какой то осадок по краям. Потер насухо и осадок стерся. Поставил и все заработало.

Vovakin писал(а):Кстати, Эмекс по номеру и правда выдает "одноклапанную" (судя по картинке) крышку. Надо рисковать!

По картинкам он выдаёт одноклапанную и чёрного цвета, мы отчаявшись найти двухклапанную, решили заказать тупо чёрную и дороже 150 рублей (по 150 у нас в магазинах они в наличае лежат), в надежде что за 450руб может клапан понадёжнее будет. А когда пришла с двумя клапанами, я и парень который мне заказывал удивились Ну типа тоже рисковали

парни начались проблемы с крышками, стояла 2х клапанная, начало сливтаь тосол в расширительный и выплевывать наружу. Заказал новых 2 по 65р, пришли с одним клапаном. Как они должны работать? Дую ртом в сосок новой крышки и туда и сюда вообще без каких либо усилий. Втора оказывает небольшое сопротивление. Но я так понимаю они должны держать давление 1кг в обе стороны то есть не должны так легко продуваться? Есть ли смысл такие ставить? Старая крышка с двумя клапанами также дуется в обе стороны безпрепятственно. Как быть?

Накрути сначала на бачок, а потом дуй..

понял, кстати кто там писал что крышка с одним клапаном не может работать по определению - все там работает как надо, просто конструкция немного хитрая, но очень интересное инженерное решение.

Shu-Ba писал(а):крышка с одним клапаном

Там 2 клапана-тарелки. Один на другом. Принцип работы как в пробке радиатора жигулей классических.

Но у меня быстро такой вышел из строя.
Перекинул в ее корпус потроха от оригинальной, на которой обломился носик, и опять всё работает.

Подтверждаю находку Татика. Сегодня я получил крышку Gates RC236 - действительно, двухклапанная. Спасибо, Андрей! Крышка (кусок пластмассы с двумя пружинками) стоит 495 рублей... Вот бы ещё производитель догадался сделать медный носик с резьбой - как на оригинальной пробке...

Не знаю даже, что теперь и делать. Посмотрел в архивах "Экзиста": два года назад, оказывается, заказывал тоже RC236. Приходила "одноклапанная". И тоже в фирменной коробке. Правда, помню, качество изготовления смутило. При этом, была самой дорогой из четырёх приобретённых. Может где-то по пути поменяли?

Народ а вместо сломаного носика медную трубочку на поксипол сажать не пробовали, у мну вроде больше года как. И не ломается, и работает. Колхоз канешь.

Стояла топран одноклапанный никаких нареканий за те 3 года что у меня, сломался отвод, заказал новый феби, тоже одноклапанная, буду посмотреть на его работу. Бачек заказал Dello пришел пластик не тоньше того что стоял.

Задолбали эти бачки лопаются стабильно. Как лето так на тебе трешину....
Устал, буду варить железный по образу и подобию ... сегодня выточил горловину под пробку.... осталось нарыть листового металла и в бой.

toshagent, Будут лопаться шланги!Ищи причину!Паук стоит дороже бачка!

monsterochek писал(а):Паук стоит дороже бачка

Давно от него избавился...

toshagent,
подтверждаю !!
не должно быть такого давления в системе ОЖ.
чтобы бочек надувало !!!!
либо крышка гавно (кстати должна практически без особых усилий пропускать ОЖ. в обе стороны)
либо газики!
либо на помпу и гену стоит вместо двух ремней , Один!!
что снижает на 30% производительность и помпы и гены

про ремень смотри в моих темах
(чесное слово устал тыкать носом ...)
немцы не дураки и все давно просчитали .

проблема не в бачке а в пауке и термостате

Подтекает из под датчика уровня, судя по его шестигранному корпусу он закручивается? Можно тупо подтянуть?

можно тупо открутить и поменять резинку и при необходимости мазнуть герметика.

AN12 писал(а): ↑14 авг 2019, 19:09 Можно тупо подтянуть?

Он тупо легко обламывается, при подтяжке - от пересыхания.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑14 авг 2019, 19:13 можно тупо открутить и поменять резинку и при необходимости мазнуть герметика.

Да...