Система охлаждения

[Михаил казак]

Да.

[Александр T3]

подскажите дизель 1.6 на нагреваеться до лампочки а печка дует горячим для дизеля это плохо ????

[MAE$TR0]

Было бы странно, если бы он не нагревался, а из печки - тепло.
У меня выше лампочки стрелка и не поднимается, и как не странно, то же горячо дует.

[pavluxa-xa]

Про дотяжку болтов, если не ошибаюсь, то через 1000 км на 90 гр. все болты подтянуть надо.
А на счет лампочки, у меня до замены прокладки стрелка всегда на лампочке стояла в прогретом состоянии, сейчас, после замены прокладки и антифриза, на пару мм не доходит до неё, а как то буксировал человечка по городу, стрелка поднялась до лампочки, заработали вентиляторы радиатора и стрелка опять упала на пару мм. Езжу пока с маленькой дырочкой в крышек РБ, т.к. пару крышек попробовал, шланги постоянно надутые до предела, пока не найду толковую крышку, придется ездить так, печка греет.

[Александр T3]

у меня до четверти еле доходит! это между 0 и лампочкой!!!

[юрка]

Как раз капиталка была пару тыщ назад
А болты надо подтягивать динамометрическим ключом с определенной нагрузкой?

берёшь вороток трубу 0.5м и без дури .кг-так 25 главное от середины к краям .серёдка пойдёт хорошо а края меньше .главное чувствовать болт .если какой не идёт особенно края не тяни.удачи!!!

[matphey]

дак возле РБ должен стоять доливочный бочек, куда избыток при расширении ОЖ уходит, а в нем уже дырдочки есть однако.

[matphey]

добого всем здоовья. начну с самого начала, была проблемма с дизелем,выдавливало фриз из бачков ,почитав сей замечательный форум решил провести ревизию всей системы. были обнаружены следующие казусы,печки стоят последовательно,ну это еще пойдет переделаю, а вот с расшерительным бачком полная опа. потрубки на бочке все треснутые, крышку кто то лепил по странному и клапан получилось что не работает, . поэтому и травило в доливочный ну а потом фриз уходил гулять и давления в системе не было, по сему мысля пришла-взять бачек с бензинки и подставить на дизиль,хорошо что карамелька вся на переделке стоит, так я и сделал. 20 минут полет нормальный, в системе появилось давление. я был рад. ну а далее было еще веселее,появились лужи в переди под радиатором,настроение немного поубавилось, а еще минут через 10ть странный звук и моторный отсек весь в жидкости зеленого цвета. оказалось что датчик уровня вкучен на фум ленту да еще и обломан по резбе. вот и появилось пару вопросов можно ли ставить было бачек и как вы относитесь к герметику для системы. зарание благодарен.

[vfrc]

У тебя небыло давления - поэтому не текло. Сделал как должно быть - вылезли остольные болячки.
Неразу не видил что б герметики работали - это моё имхо.

[matphey]

спс. я понимаю что давления не было вот и не текло,а про герметики разные мнения вот и хотелось услышать от фоумчан,а не от торгашей,они то готовы впарить что угодно, а про бачек что-то можете сказать? я так понял по фото моторных отсеков которые здесь есть вроде противопоказаний нет,заказал уже вместе с датчиками.

[pasha33]

Все герметики-дрянь.Зальёш потом хрен вычистиш.Устранять только механически.Так или иначе к этому прийдёш!

[matphey]

мда перспиктива не из приятных, буду радиатор искать. спс.

[vfrc]

Искать однозначно. Не так тепло на улице что б с бубнами вокруг машины плясать. У меня 2 месяца танцев было с герметиками, клеями, эпоксидками.... итог - новый радиатор купил и забыл.

[cldtest]

Все Здравствуйте! вопрос, как можно развоздушить радиатор если болтик выпуска воздуха прокручивается на месте,
и не выполняет своих функций выпуска воздуха. (можно ли задрать двигатель выше морды) и погонять оборотами?

[Дилион]

На одном Бусе встречал такое: рядом с родным болтом просверлено отверстие и нарезана резьба М4, болтик с резинкой, все работает и воздух спускает как и его штатный.(как вариант).

[Саня]

(можно ли задрать двигатель выше морды) и погонять оборотами?

Уклон трубы у радиатора градусов 80 от горизонтали, то есть труба стоит почти вертикально, следовательно бус надо поставить почти на передний бампер к стенке вертикально, ещё вопросы есть???
Лично я очень и очень давно выкручивал этот болт. система развоздушивается сама. за счёт того, что воздух отводится у двигателя.
в печку ни кто же болтик не ставит, а стоит она на том же уровне, что и основной радиатор.

[natoleo]

Всем привет. У меня такая проблема -радиатор постоянно холодный, лампочка мигает температуру максимальная, охлаждение идет через печку.
Помпа рабочая, термостат новый, крышка новая, я стравливаю воздух радиатор нагревается, а закрываю и еду и радиатор снова холодный.
Шланги тугие но не очень. Стала иногда мигать лампочка даже на холодном двигателе. Увеличиваю обороты она гаснет но потом снова мигает. Короче не циркулирует через радиатор в чем причина?

[klient]

Все Здравствуйте! вопрос, как можно развоздушить радиатор если болтик выпуска воздуха прокручивается на месте,
и не выполняет своих функций выпуска воздуха. (можно ли задрать двигатель выше морды) и погонять оборотами?

У меня такая же херь, болт сука прокручивается а не выкручивается. Но я им еще не занимался.

[pavluxa-xa]

Всем привет. У меня такая проблема -радиатор постоянно холодный, лампочка мигает температуру максимальная, охлаждение идет через печку.
Помпа рабочая, термостат новый, крышка новая, я стравливаю воздух радиатор нагревается, а закрываю и еду и радиатор снова холодный.
Шланги тугие но не очень. Стала иногда мигать лампочка даже на холодном двигателе. Увеличиваю обороты она гаснет но потом снова мигает. Короче не циркулирует через радиатор в чем причина?

Предположу, что идут газы в ОЖ. Откройте крышку расширительного и посмотрите на заведенном двигателе, пузыри будут идти?

[РЕКЛАМА]

А какой мотор?