FANCLUB-VW-BUS.RU

Решили залить уже антифриз в только что собранную систему охлаждения.
Вычитал тут, что лить надо G12+.
А вот про объем - не понимаю.
часто встречаю цифры - 17 литров.
в букваре "Петергранд" написано на странице 10: " система охлаждения бензиновый двигатель - 7,5 л." (или они пишут с учетом последующего разбавления его водой примерно 10,5 литров - итого 17,5?)

ну и есть ил разница какой производитель антифриза? покупать уже готовую смесь или отдельно кнцентрат и воду?

купи лучше концентрат фирменный и разбавь его дистилировкой. помоему 17 это когда есть салонная печка и 14 если нету. по факту лей пока влезает ))) хуже не будет.

о нашел 76-ую страницу, где есть ответ
антифриз - 7,0 л.
дистиллированная вода - 10,5 л.

тогда новый вопрос где купить концентрат фирменный?

в любом нормлаьном магазине VAG овских запчастей. Febi производитель.

а вот вопрос стоит ли так заморачиваться для откапиталеного мотора?

в чем реальная разница между каким-нибудь Felix / Helix (не знаю как точно) - и вот концентратом с водой?

да можно и просто воды налить из под крана. нафиг о движке заботится? ну будет немного перегреватся, ну плохо охkождатся, ну или просто будет накипь в системе охлаждения, ну или тосольчику сразу чтоб голову сжирало постепенно.. - нафиг парится можно бeдет еше раз откапиталить

так то я понимаю))

то есть "Felix" и прочие - плохие?
блин, гдеж я до 10 утра завтрашнего дня найду Febi ?

http://avto-plus.spb.ru/shop/

магазы по всему городу. работают с 10, сегодня до 20 00 работает только магаз на Обуховской обороне. помочь не чем не могу сам пешеход хотя мне тоже нуно антифриз )))

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
1.5 литра - 320 рублей на обуховке есть в наличии ))

http://piter.nashigoroda.ru/adresa/9667/ Сеть магазинов Z 24

Я бы не стал морочится на оригинал,учитывая что всякое бывает найти на трассе оригинал антифриз будет проблематично,вы все равно зальете уже готовый.И тогда вопрос а нафига лили оригинал?Мы у себя на сервисе льем НОРД,в свежие тачки оригинал

норд рулит....

Я бы не стал морочится на оригинал,учитывая что всякое бывает найти на трассе оригинал антифриз будет проблематично,вы все равно зальете уже готовый.И тогда вопрос а нафига лили оригинал?Мы у себя на сервисе льем НОРД,в свежие тачки оригинал

я с собой 3 баночки феби вожу и 2 по 5 дистилировки )))

Так как имею постоянную течку по холоду а мотор не охото дербанить то лет семь катаюсь на норде и все ок.

залил себе феликс и всё ок.литруха в машине валяется второй год задолбала уже
если нет разницы зачем платить больше?

Так как торгую всей этой хренью то доходит до смешного чем они могут отличаться все наши антефризы если их выпускает один и тот же хим завод либо его дочерний.

Febi не есть оригинал, но как альтернативу рассматривать можно. Заливать можно любую жидкость имеющие допуски вага. Для G12+ (фиол.) допуск VW TL-774F, то бишь ищем на банке такую надпись и смело используем.

то есть "Felix" и прочие - плохие?

ну конкретно возьмём G12+ этого производителя http://www.t-s.ru/?id=3930
Спецификации ASTM соблюдены, но только для G12, допусков вага нет, но я думаю это лишь из-за того, что просто этим вопросом из Felix никто не занимался.

тоже лью во все почехески готовый НОРД и не парюсь.

я залил G12( цена 530р за 5литров ) он красный двигатель DF примерно вошло литров 16литр с учетом утечки при заливе

я вот заказал из германии воздуха с полей. чистый фирменный воздух в колеса качать. а то как- машина немец а воздух наш. с солью. грязный..
но пока везут -качаю обычный и не парюсь)))
если антифриз хороший (настоящий) то и росийский -пойдет отлично

я вот заказал из германии воздуха с полей. чистый фирменный воздух в колеса качать. а то как- машина немец а воздух наш. с солью. грязный..
но пока везут -качаю обычный и не парюсь)))
если антифриз хороший (настоящий) то и росийский -пойдет отлично

Логика ну просто пи...ц. Я просто не понимаю таких людей, зачем покупать ино и использовать зап.части российского автопрома, просто объясните зачем???? Надо было брать УАЗ, РАФ или ещё что то там.