FANCLUB-VW-BUS.RU

подскажите что делать с форсунками на моторе AJT, мастера идут в отказ, не знают как их лечить, замена не помогает, говорят новые тоже плохо работают.

Отдавал на реставрацию.Делали.Правда в Киеве,но ,уверен,в любом большом городе СНГ найдутся мастера.Станедайновские?

bulat77 писал(а):подскажите что делать с форсунками на моторе AJT, мастера идут в отказ, не знают как их лечить, замена не помогает, говорят новые тоже плохо работают.

позвони все решим

Как замена непамагает?Может насосу кирдык,

Добрый день

амне не поможете с форсунками на AJT,
нужно настроить новую управляющуу

bulat77 писал(а):подскажите что делать с форсунками на моторе AJT, мастера идут в отказ, не знают как их лечить, замена не помогает, говорят новые тоже плохо работают.

Здравствуйте! Я тоже горя хапнул с этими форсами на AJT, у меня тоже никто не хотел браться,одни умники взялись,но ничего у ни не получилось!!!
Решение этой проблемы простое! Пишите в личку,расскажу)) Прошёл на собственном опыте!

Эти форсы,а именно они называються STANADYNE(пр-во США) неремонтопригодные!!! много людей знаю кто попали с ними!

Я когда решал эту проблему,даже консультировался с гуру-дизелистом Алексеем-ACV,он также мне сказал,что горе с ними!!! даже в Питере всего лишь пара человек беруться за их регулировку!

4*4 fun
написал в личку помогите своим опытом

Здравствуйте! Подскажите решение проблемы с форсунками ajt на т4 2.5 тди.

Mister Mad, Здравствуйте! Подскажите как решили проблему с форсунки AJT?

Юрий Заливко, а Mister Mad, здесь вообще еще присутствует ? Возможно вы в никуда пишете, у него последнее посещение, в профиле прочерк, последнее сообщение в мая 2014г.)))
У меня такой вариант, на AJT форсы и мозги ACV. чем плохой ? а то езжу и не знаю)))

Юрий Заливко писал(а): ↑14 дек 2018, 16:21 проблемы с форсунками ajt

не такие случайно?

Да, по схеме ACV в один один все. По моему самый оптимальный в среднем двиг из этой серии. Вначале переделаться в AHY. AXG все тянуло))) потом вкатался, кпп синхровскую, ACV-шно AXL-евскую раздобыл, думаю нет слишком грандиозная затея с сомнительным выхлопом, AHY. AXG синхр не было, или если были по программам нет, слишком изобретать много надо. По ACV-шной схеме и описания в программах и запы в стандарте. Мост с принудительной блокировкой пневмокраном все никак не куплю, простые есть, а эти или в комплекте полном, в состоянии рухляди за неслабые деньги хотят, или по непонятным фин схемам. Несколько контор в России что контрактные агрегаты тянут, подергались, заказ приняли и тишина полгода))) Потом вообще смех, мою кпп синхрячью плюс 50% к ценнику первоначальному под кого то перекупить предлагали Видать контрактное в этих лавочках далеко не всё
В общем форум наш не совсем по Т4, понятное дело, но если вдруг кому мост задний Т4- ACV,AXL с принудиловкой краном из салона, и, или что к нему, попадется, свистните.

Юрий Заливко писал(а): ↑14 дек 2018, 16:21 Здравствуйте! Подскажите решение проблемы с форсунками ajt на т4 2.5 тди.

Напишите сюда https://www.vw-bus.ru/forum/ там по t4