А кому-нибудь еще интересен электроусилитель руля на T3?
-
Виктор Викторович
- Друг клуба
- Сообщения: 7518
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 23:57
- Бус: Т-3 1,8 ABS, ADZ
- Откуда: Ростов-на-Дону
-
Виктор Викторович
- Друг клуба
- Сообщения: 7518
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 23:57
- Бус: Т-3 1,8 ABS, ADZ
- Откуда: Ростов-на-Дону
-
Евген87
- Сообщения: 379
- Зарегистрирован: 04 июл 2012, 21:11
- Бус: VW Multivan1987 AFN+перевертыш
- Откуда: г.Минск Беларусь
Привет всем бусоводам!Достался мне эур на халяву,от утопленного нисан джук(жук),начал я с ним 
,но он так и не заработал-морская вода сделала свое дело(сгнили мозги).Но это ладно,главное я загорелся установкой эура)))Из прочитанного выше понял,что при установке эур от таза,нужен проходной датчик скорости и показания тахи(брать с зажигания).У меня в бусе стоит дизель афн(с мозгами) и кпп перевертыш от Б5 пасика,которая имеет датчик скорости.Так вот вопрос,подойдет ли датчик скорости от пассатовской кпп к ЭУР ВАЗ и откуда мне брать показания тахи(с тахой чуток понятно)?И еще,мне легче и дешевле найти эур от иномарки чем от жиги(особенности региона и авторазборок),какие варианты возможны еще?Из компактных и доступных и дешовых выделю:опель корса,ниссан микра к12 и фиат стило.Хотя эур от ваза хорош тем,что уже ставился и испытывался нашими клубнями,может стоить смотреть больше в его сторону?Тока достать его проблема...Всем спасибо!
,но он так и не заработал-морская вода сделала свое дело(сгнили мозги).Но это ладно,главное я загорелся установкой эура)))Из прочитанного выше понял,что при установке эур от таза,нужен проходной датчик скорости и показания тахи(брать с зажигания).У меня в бусе стоит дизель афн(с мозгами) и кпп перевертыш от Б5 пасика,которая имеет датчик скорости.Так вот вопрос,подойдет ли датчик скорости от пассатовской кпп к ЭУР ВАЗ и откуда мне брать показания тахи(с тахой чуток понятно)?И еще,мне легче и дешевле найти эур от иномарки чем от жиги(особенности региона и авторазборок),какие варианты возможны еще?Из компактных и доступных и дешовых выделю:опель корса,ниссан микра к12 и фиат стило.Хотя эур от ваза хорош тем,что уже ставился и испытывался нашими клубнями,может стоить смотреть больше в его сторону?Тока достать его проблема...Всем спасибо!
http://www.ezpowersteering.nl/543/Home.html
вот этому не нужны сигналы не откуда
смысл следующий, им нужно послать свою рулевую колонку, или они там могут купить рулевую колонку б у и поставить!
Если ставить самим то они высылают инструкцию
цена правда аховая
Dear Vitaliy,
Thank you for your enquiry. EZ Power Steering makes a completely new steering column for the Pinzgauer that replaces the original. They are speed sensitive so the steering “feel” at high speeds remains. The speed sensor we supply with the kit also has active dampening so the steering wheel remains steady over bad surfaces even when the wheels have a higher offset than original. The powersteering unit is fitted out of sight, under the dashboard. No evidence of the conversion can be seen in the engine bay.
The price for the kit is 1500 euro excluding 21% VAT, excl. Shipping costs.
With kind regards,
Mariëlle de Keijzer
TEL. 00 31 345633551
вот этому не нужны сигналы не откуда
смысл следующий, им нужно послать свою рулевую колонку, или они там могут купить рулевую колонку б у и поставить!
Если ставить самим то они высылают инструкцию
цена правда аховая
Dear Vitaliy,
Thank you for your enquiry. EZ Power Steering makes a completely new steering column for the Pinzgauer that replaces the original. They are speed sensitive so the steering “feel” at high speeds remains. The speed sensor we supply with the kit also has active dampening so the steering wheel remains steady over bad surfaces even when the wheels have a higher offset than original. The powersteering unit is fitted out of sight, under the dashboard. No evidence of the conversion can be seen in the engine bay.
The price for the kit is 1500 euro excluding 21% VAT, excl. Shipping costs.
With kind regards,
Mariëlle de Keijzer
TEL. 00 31 345633551
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Trali-Vali
- ШЕФ
- Сообщения: 10572
- Зарегистрирован: 16 ноя 2008, 23:45
- Бус: Наши руки не для скуки =)
- Откуда: Маськва(Ю-З)-Кёнигсберг
Пропал чел.Отправил штоль кому партию ЭУРов?Серый Пёс писал(а):Мужики, я на форуме совсем недавно, так что сильно не пинать.
Я из Тольятти, могу отправить ЭУР ВАЗовский в любую точку бывшего СССР. А чтоб не заморачиваться с датчиком скорости, наши умельцы давно сделали блочек с реастатом, который управляет усилением.
Т.е. подводишь к ЭУРу плюс и минус, внедряешь в панель реастат и катаешься.
Ну думаю установка - не вопрос, там все просто.
Не думаю что выйдет дороже 15000.
Могу потерять линк на тему, если кому интересно я тут: Grayd0g@ya.ru
Не верь!Не бойся!Не проси!
...
...
Ребят, и все таки хотелось бі уточнить: ЭУР работает только после появления сигнала скорости и/или тахометра? Заранее спасибо
[upd=1449608607][/upd]
Уточню вопрос, дабы не быть пнутым. Эур поставил подключил, но бус на подъемнике, вообще без ходовки. Эур куплен и не проврен, не есть хорошо. При вкл зажигании ничего не меняется. Поэтому возник вопрос геморроится с имитацией сигнала скорости для проверки или он должен и без них работать.
[upd=1449608607][/upd]
Уточню вопрос, дабы не быть пнутым. Эур поставил подключил, но бус на подъемнике, вообще без ходовки. Эур куплен и не проврен, не есть хорошо. При вкл зажигании ничего не меняется. Поэтому возник вопрос геморроится с имитацией сигнала скорости для проверки или он должен и без них работать.