FANCLUB-VW-BUS.RU

в экзисте сказали, что рейки на т3 шли разные, т.е. просто по каталогу не выберешь, надо предъявить номерок запчасти что на машине. бред или на самом деле так? я в одном городе, бус в другом, а рейку надо заказывать. все-таки м/у китаем, восстановлением или колхозом решил выбрать первый вариант. извиняюсь, что не в той теме пишу, но раз уж здесь начал...

Ну что за тупые там работают в каталоге четко написано для левого руля и для правого. Каким надо быть тупым работая в магазине и заблудится в двух номерах.
Рейка без гура 251419061
Рейка под гур 251 422 061

Dимон, спасибо, развеял сомнения раз уж ты здесь, может подскажешь какую из китайских лучше взять? одни вроде с сайлентами идут, другие без. с тягами и без. по фото не совсем понятно

Я бы наверно в сторону этой склонился MSG VW106, есть шанс получить восстановленную в италии заводскую рейку.

Здравствуйте, всем!

может подскажешь какую из китайских лучше взять?

- присоединяюсь к вопросу (прошу извинить если не в той теме) - поделитесь опытом кто юзал китайские рейки (без гур).

В частности интересуют вот эти (есть в наличии в нашем городе):
- 5024710 NK Рейка рулевая 5 000.00 р.
- 0035024SX STELLOX 00 35024 SXрейка рулевая без г у VW T3 all 80-92 3 530.00 р.

я бы не рискнул , б\у в хорошем состоянии в районе 2 рублей

[quote="Сергей69"]я бы не рискнул , б\у в хорошем состоянии в районе 2 рублей[/quot
+100500
Вот есть оригинальв хорошем состоянии не тронутая рукой человека, с пыльниками(не рваными) и тягами

В Самаре я...

RUS-5 писал(а):В Самаре я...

Транспортные компании еще не отменили , могу отправить

Спасибо, возможно рассмотрю ваш вариант...позже.

Привет всем, вопрос такой, на бусе стоит гидрорейка, но остальных потрахов гура нет, замучил люфт, как его убрать и можно ли гидрорейку использовать как механическую?

Давай махнемся. Тебе обычную а мне гидро. С доплатой ?

VAGовод писал(а):Привет всем, вопрос такой, на бусе стоит гидрорейка, но остальных потрахов гура нет, замучил люфт, как его убрать и можно ли гидрорейку использовать как механическую?

Использовать можно , но не нужно, она быстро убъется, или уже убилась в твоем случае, у гидрорейки другое передаточное отношение, руль тяжелее крутить, чем на механической. Могу поменяться на механическую в хорошем состоянии

руль легко крутится, я подумал может из-за того что без жижи, ну или ее спецом расслабили. Короче если желающие махнутся на нормальную механическую есть, то я готов. К самой рейке есть шланги до моторного отсека, всего остального нет. Люфт не большой, но некомфортно на скорости, особенно если ветер

Давай в лс. Телефон давай

Есть авто(оппозит) с ГУР, но рейка ( сам вал) болтается, не течёт. Хозяин авто решил заменить на простую. Какую выбрать ? Ещё и тяги с пыльниками брать ? И по промежуточному валу ... Изначально в этой теме писалось что надо тоже менять, но потом было написано обратное. А может имеет смысл отдать рейку в ремонт ? А может кому и обмен интересен ? Насколько знаю магистрали, насос , тяги и пыльники совсем недавно новые ставились, т.е. новые.

Товарищ заколхозил рейку и насос от пассата (1996-2001) с правым рулем.


https://www.drive2.ru/l/472257562511671637/

Обмен его больше не интересует, заказал новую.

Может кому сгодится :

Мы с мужем заказывали новую рулевую рейку на VW MULTIVAN 2003 г. в. Решили заказать рейку японского производителя Jtec, номер детали по каталогу - JTC-419. У них идет постоянный контроль качества, испытания и т. д. Могу сказать, что деталь действительно качественная, и стоит недорого. Нам нравится.