FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день. Купил автомобиль, в ПТС указано тип ТС: Фургон. В СТС указано, тип ТС. Грузовые автомобили фургоны с особой отметкой 7+1 пас. мест.
Первый раз приехал на регистрацию, отказали в том, что не хватает двух сидений. Поставил. Теперь говорят иди в тех надзор (тоже расположено в ГИБДД) и пусть там объяснят, почему в стс грузовой фургон с особой отметкой 7+1, а не легковые и прочее.
Такой вопрос, это же не особо критично? Особая отметка появилась лет 10-15 назад.
Я может что-то не догоняю, но тут либо ставить им легковые, прочее, либо ставить как было грузовой фургон с особой отметкой 7+1?

По всей видимости нет чёткого алгоритма действий для сотрудников на местах. У меня например один автобус в которм было написано фургон сразу записали легковые прочие 7+1, потому что он был стеклянный. Типа фургон должен быть цельнометаллический. Одна оговорка что ставил эту отметку хороший знакомый, он таким образом исправил нарушение. На днях родственница в том же гаи ставила на учёт шаран, в нём 4 пассажирских места и есть крепление ещё для двух, инспектор на площадке послал покупать сидения, правда заход к начальнику с наездом быстро всё разрулил. Решение оказалось простым, в ПТСе не указано количество мест, по этому они так же поставили на учёт без указания количества мест. То есть всё зависит от человеческого фактора. Если стёкла по всему автобусу и стоят родные сидения с ремнями, у инспектора вроде нет основания писать про грузовой фургон. Но есть одно но: ЭТО РОССИЯ!

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:02 По всей видимости нет чёткого алгоритма действий для сотрудников на местах. У меня например один автобус в которм было написано фургон сразу записали легковые прочие 7+1, потому что он был стеклянный. Типа фургон должен быть цельнометаллический. Одна оговорка что ставил эту отметку хороший знакомый, он таким образом исправил нарушение. На днях родственница в том же гаи ставила на учёт шаран, в нём 4 пассажирских места и есть крепление ещё для двух, инспектор на площадке послал покупать сидения, правда заход к начальнику с наездом быстро всё разрулил. Решение оказалось простым, в ПТСе не указано количество мест, по этому они так же поставили на учёт без указания количества мест. То есть всё зависит от человеческого фактора. Если стёкла по всему автобусу и стоят родные сидения с ремнями, у инспектора вроде нет основания писать про грузовой фургон. Но есть одно но: ЭТО РОССИЯ!

Когда-то давно был грузовой. Потом сделали 7+1 (особой отметкой)
Стекла по всему кузову теперь.
А по поводу ремней, их же вроде бы не было на транспортерах? Только на мультиках и каравеллах же.

Briz писал(а): ↑11 окт 2020, 17:09 А по поводу ремней

по моему - если есть сидушки то должны быть и ремни.

Briz писал(а): ↑11 окт 2020, 17:09 не было на транспортерах

Транспортёр изначально грузовик, как правило если в нём стоят сидения и врезаны стёкла это переделка.
Другой вопрос она узаконена или нет?
Если

Briz писал(а): ↑11 окт 2020, 17:09 Потом сделали 7+1 (особой отметкой)

То вообще нечего бояться, главное чтобы это было в ПТС, кстати при смене ПТСа эти записи не переносятся, для страховки лучше иметь копию ПТСа в котором есть эта отметка у себя.

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:28 Транспортёр изначально грузовик, как правило если в нём стоят сидения и врезаны стёкла это переделка.

А бундесы пассажирские - это тоже переделка?

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:02 нет чёткого алгоритма действий для сотрудников на местах

Конечно, нет, ведь каждый случай уникален.
Поэтому соглашусь с *Михалычем*, Brizу поможет

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:02 заход к начальнику с наездом

А так, конечно, не стоило машину с такими документами брать

хухнилох писал(а): ↑11 окт 2020, 17:58 А так, конечно, не стоило машину с такими документами брать

Почему не стоило? Меня ничего не смущало, что после отметки в ПТСе еще 3 человека было.
То есть по сути, после того как в ПТСке написали 7+1 пас. мест, еще 3 человечка получали СТСку с особой отметкой, а вот когда очередь до меня, то увы и ах, вы самое слабое звено.
Калит то, что хочет поставить ее на учет и загнать в гараж, а тут этот гемор возникает, который я хочу любыми способами преодолеть. Видимо придется как-то просить чтобы ставили как легковые прочие. Потому что он в заявлении написал: легковые, прочее и знак вопроса. Я их язык мало понимаю, но они между собой как-то общаются.

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:28 Briz писал(а): ↑Сегодня, 17:09
Потом сделали 7+1 (особой отметкой)
То вообще нечего бояться, главное чтобы это было в ПТС, кстати при смене ПТСа эти записи не переносятся, для страховки лучше иметь копию ПТСа в котором есть эта отметка у себя.

Для меня последнее место в этом ПТСе с отмекой 7+1, дальше уже новый дубликат ПТС будет.

Briz писал(а): ↑11 окт 2020, 19:48 Потому что он в заявлении написал: легковые, прочее и знак вопроса. Я их язык мало понимаю, но они между собой как-то общаются.

У меня Каравелла С, в ПТС ''легковые и прочее'', стояли родные сидения, а именно: задний тройка, средний тройка, в кабине у пассажира двойка (ну или полуторка, кому как удобнее, но сидят двое и водитель), с переоформлением небыло проблемм. Думаю что ''легковые и прочее'', максимально адекватная отметка, снимающая все вопросы...

*Михалыч* писал(а): ↑11 окт 2020, 17:28Транспортёр

чё за хрень?есть транспортёр пассажир!есть мульт, каравелла!чё за бред вы несёте,

Категория ''Б'', это иными словами 8+1, по правилам дорожного движения, чему по сути и соответствует нашь бус, с отметкой ''легковые и прочие''...

1599423889001.jpg

Вчера на учёт поставил!универсал,8+1 кат. В.м1

М.Ю.В писал(а): ↑11 окт 2020, 21:50 чё за бред вы несёте

Прежде чем сотрясать воздух лучше бы подробнее выяснить. То что в транспортёре могут стоять сидения ни кто не оспаривает, но изначально транспортёр это пустой кузов. Да до 85 года шильдик транспортёр стоял на многих авто, в том числе на доке и на головастике. При этом на америку был вообще ванагон, хотя там куча авто грузопассажирских. Так что спорить можно долго, особенно когда суть вопроса совсем в другом.

Briz писал(а): ↑11 окт 2020, 19:49 место в этом ПТСе с отмекой 7+1

Вот эту вещь нужно для себя зафиксировать, и идти к начальнику гаи с просьбой прокомментировать отказ в оказании госуслуги в письменном виде. В птс есть отметка ранее кем то внесённая. Это основание для продолжения регистрации без изменений. Если они попытаются написать что то иное, то фактически они и внесут изменения, без подтверждения.

Минивэн было написано!написали универсал8+1!мне по хер! Для авто не чего не изменилось!просто так не чего не пишут гайцы!значит требования такие!

Когда свой ставил, написали "легковой микроавтобус"
Когда батин написали "фургон" Мой с окошками, батин наполовину (нет задних окон) Вдобавок у него стояла категория "С", на осмотре при постановке на учет попросил изменить на "В", инспектор сначала засомневался. потом спросил у второго, тот сказал "переправляй, они всегда были"В" категории" тот зачеркнул "С" и поставил "В" вот собственно и всё. До сидений ни доколупывались, у меня заднего ряда не хватало, у бати наоборот стоял диван задний. Но это скорее от места зависит. Когда батин ставили даже вин не полез смотреть, мне сказал чтоб я лез и диктовал ему.

РЕКЛАМА писал(а): ↑11 окт 2020, 22:48 мне сказал чтоб я лез и диктовал ему

такая же история.это когда фургоны регистрировал. а под карамельку

сам полез.

Это тоже для меня вопрос, в ПТС стоит фургон грузовой, по факту грузопассажирский, сзади диван на 4чел - прям скамейка. Сзади дивана грузовой отсек - какого хера фургон тогда написано, на этот диван может прилететь штраф если 6 чел везу к примеру и гаевня остановит? В диване нет ни намека на ремни, но он там изначально был.

Briz, Кат В\М1 или кат В\N1 вокруг этого закрутилось у сотрудников оформителей.

Сейчас перешли работать по правилам Таможенного союза.
В новом СТС или СоРТС по новому добавилось после указания категории, указание типа тс, в данном случае М1 - для перевозки пассажиров или N1 - перевозки грузов, им нужно написать. Или или, как было у вас ранее грузовик, но с правом перевозки пассажиров по особым отметкам
сейчас нельзя.

Изначально у вас грузовик, ПТС выдала таможня в свое время на том основании что авто как грузовик было растаможено.
Потом появилась особая отметка про пассажиров, не понял она в ПТС или СТС у вас, но самое главное есть ли она в базе.
Это единственная зацепка пытаться добиваться написать М1, позиция слабая в плане как и на каком основании и куда её кто-то в ваши документы внес.
Улетите на N1, все, только через переоборудование ( СКТС), из N1 в М1 сейчас проблемы.

У меня Транспортет пассажир 7+1,на кузове написано БУС... Три ряда и везде есть ремни. При постановке на учёт вопросов вообще не задавали. Так с трёх метров обошел вокруг и всё..

Моторама, по виду твоего автобуса, лучше подходить к нему, с разрешением хозяина( можно посмотреть... Ну,да)

FANCLUB-VW-BUS.RU

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.

Постановка на учет.