FANCLUB-VW-BUS.RU

Мне это все сильно напоминает лекцию "о снах и сновидениях" из фильма "дело было в Пеньково"

Длина первичной трубы подбирается опытным путем при езде на машине.
Прибавляя ее по некоторым отрезкам длины. Сигналом окончания подбора будет отсутствие провалов на всех режимах.
Далее необходим резонатор для сглаживания обратной ударной волны.
Здесь меня интересует стронг . Стронг изготавливают различной длины. Можно использовать несколько.
Трубу хочу использовать от турбодизель jx из за достаточной ширины и минимальных переделок при сращивании с коллектором...

я стронгер врезаю чтобы температуру сбить .глушитель дольше живет. да и тише.

Стронгер ' спасибо Макс.

вот сравнительная характеристика .двух одинаковых двигателей с одинаковыми дроселями и распредвалами.
синяя линия это выхлоп построенный на одинарном ауди коллекторе 45мм.со стронгером 55мм.
зеленая линия стандартный 2-ешный выхлоп с прямоточным стронгером 54мм.

vagmax писал(а):стронгер

Это еще, что за хрень такая? Ну-ка покаж!!!

С таким распредвалом попробуем сдружить моновпрыск.

[upd=1430636277][/upd]
Други' всем Приветос !
Интересуют Ваши мнения по вопросу .
Фазы распредвала и размерность шторок трамблера как либо взаимосвязаны ?
Нужно ли ставить трамблер от PF если вал от PF ??????
Сейчас стоит трамблер от вала Q, и вроде все ровно работает' но все же ....

кстати сейчас тоже интересует вопрос по трамплерам.
разобрано три движка, один из них 1.6... а какой трамплёр откуда неизвестно.
кто подскажет надо хоть один собрать
распредвал поставил от 2е букву не помню.

Который ты держишь от PH 1,8 90 сил.

Мотор красавец Стас

Витя это ты по маркировке определил? скажи на какие цифры и строчку смотреть.
чтоб знать для себя

Нижнюю строку.
Распредвал 026 109 101 А ставился на РН и на 2Е..
Так что в точку. Ставь его.

ок
большое спасибо!

Поехал, на моновпрыске с G распредвалом..
Ну что сказать, прет .. И с низов и на средних.
Толи вал такой, толи после карба моновпрыск такой эффект даёт, может они вместе ..
Расколбаса на холостых как на карбе нет.
Так что держитесь субаристы ..

нас недагонят

Юра' Стронгер рулит
В моем случае

смотрел сегодня свои распредвалы... у меня в блоке EZ 1.6 стоит колено и поршня от RP так вот с распредвалом " М" машина вообше не едит.. есть ещё "Q", и распредвал "А"
нарыл вот такую табличку- http://www.golf2club.com/topic/3958-kod ... golf2-rus/
если верить ей то самый интересный распредвал стоит на моторе EV
интересно знать бы его (р/вала) маркировку

У EV тот же G, только под гидрики он или нет не знаю..
М вал стоит на ААМ 1'8 это дефорсированный мотор' со степенью сжатия 9. Как и RP. Только у RP вал Q соответственно и 90 лс против 75. Ну и топливные карты соответственно в ЭБУ.

на выходных заеду и привезу табе мешок головок с распредвалами - ломай себе голову
а у нас просто или с турбой