G распредвал

Юр!По экзисту пробей!Или на мотор зоне.
Что под рукой было,то выложил.

Моторзона распредвал не показывает, а экзист только каталожный номер дает. А-то лежат три разных и какой от куда Х.З..

на vwts пошукай

Сообщение **ksenon17** » 11 мар 2015, 21:33

ну на карбе тебе остается тока зажиганием играть.... а так да,вал более верховой,крутить мотрчег будешь активнее

Transporter T3 писал(а):на vwts пошукай

Кинь более подробную ссылку.

ksenon17 писал(а):ну на карбе тебе остается тока зажиганием играть..

А в какую сторону играть? В плюс или в минус?

юрасик писал(а):минус?

В раннюю

kruslan6 · Сообщение **kruslan6** » 11 мар 2015, 21:39

юрасик писал(а):
Transporter T3 писал(а):Вот таблица
Максим, а подробной таблицы; типа какой куда ставился нету?

Смотри сам в файлах

юрасик писал(а):Кинь более подробную ссылку.

сечас не дам,надо искать

К Руслан, спасибо! Уже ближе к хорошему результату.

kruslan6 · Сообщение **kruslan6** » 11 мар 2015, 21:45

Тут http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html характеристики двигателей,правда гольфов. фазами впуска и выпуска.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 11 мар 2015, 22:08

цикловое наполнение не настраиваеться.но изменяеться втом числе и заменой распредвала.

Может Стас из Мариуполя подскажет по настройке карбюратора.
Он со злыми валами и карбами на ты..
Подождем

vagmax · Сообщение **vagmax** » 11 мар 2015, 22:20

я карбюраторы по альфаметру настраивал остальное пальцем внебо.

Я не понимаю' что можно с карбом сделать...
Стоял Q вал' все работало ровно. Поставил этот и ужос наступил.
Покрутил трамблер' что б не глох..
Завтра еще раз проверю метки и выставлю зажигание стробоскопом...

Сообщение **ksenon17** » 11 мар 2015, 22:46

Transporter T3 писал(а):
юрасик писал(а):минус?
В раннюю

спорное утверждение

с ним можно согласиться,если говорить про средние и высокие обороты. а чтобы стабилизировать хх,надо скорее более позднее зажигание делать...

Витек,вспоминай про мпсз

вот с ней настроишь зажигание,как надо. а так чем "злее" вал,тем хуже хх при прочих равных...просто G еще гражданский,и с ним можно настроиться...а на спортивных валах хх от полутора тыщ,и то мотор весь дерганый,и с низов ваще не едет....

Сообщение **Robinzon** » 11 мар 2015, 23:40

Где то все это уже обсуждалось ...
Кстати тогда темка зашла еще об вот такой штуке ( могу продать) если кто глазастый и с руками то нетрудно понять как и из чего она сдалана.
Я свои эксперименты с движком и в целом с бусиком завершил ...

Сообщение **ksenon17** » 11 мар 2015, 23:52

да,разрезная шестеренка тоже помогает настроить моторчег немного

Саня, мне надо такая шестерня.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 12 мар 2015, 08:31

тебе шестерня не поможет.

.
поможет только правильная настройка.

[upd=1426138328][/upd]
ты симптомы расскажи как реагирует на винт качества?

Окей, буду крутить и расскажу.