не крутит стартер, тускло горит подсветка, моргают индикаторы

Сообщение **Nor** » 12 янв 2016, 13:31

Виталий_Витебск, нормуль

Сколько вольт на клеммах АКБ при заведённой машине? Не мерил ещё?

Виталий_Витебск

14.4 вольта, без доп нагрузок. Ну, это не надолго, так как ремни у меня довольно быстро стираются из-за шкивов. Бывший хозяин машины, после замены ДВС на 1.9 оставил родной генератор и шкивы, в итоге нарушена соосность.

Сообщение **Nor** » 12 янв 2016, 17:18

Виталий_Витебск, напиши в профиле какой мотор у тебя. Чтоб советы в тему были. Хочу посоветовать ремень усиленный, хватит на очень долго. Но соосность надо привести в порядок. Там вроде не сложно.
П.С. И возраст свой напиши. Мож ты дядя Виталий

Виталий_Витебск

С мобильного браузера, некоторые функции форума не работают). Буду за компом заполню.
Мотор не знаю какой, бывший хозяин говорил, что с какого то пассата. 1.9 атмосферник, на блоке обнаружил только маркировку D/TD.. Ремень клиновой вроде как(чем отличается от поликлинового?). Пробовал снять шкив коленвала, чтоб подложить шайбы, болты внутренние шестигранники слизаны, попросил сварщика при вариться к одному из них, в итоге от болта остался кусочек... Так и езжу...

Сообщение **Nor** » 12 янв 2016, 21:34

Виталий_Витебск, вот номер ремня: Meyle 052 013 0900.
Параметры: Длина, мм900; Ширина, мм13.
В отличие от родного, он толще на 3.5 мм. Единственный косячок, он в моём случае внатяг одевается на шкивы. Зато почти вечный ремень! Раньше я чуть ли не раз в неделю натяжение регулировал, после замены на этот - забыл когда его последний раз натягивал.
У меня изначально крепление генератора было не родное. Так что по длине обязательно сравни со своим нынешним! Кстати, у тебя мож тоже заколхожено

А шкив на коленвале можно попробовать открутить газовым ключом.

Виталий_Витебск

Спасибо за ремень, закажу

У меня шкив пятью болтами крепится, как газоыфм ключом отвернуть? Не понимаю

Боня · Сообщение **Боня** » 13 янв 2016, 19:22

Виталий_Витебск, Я забивал в слизанные внутренние шестигранники лучевые торксы и выкручивал, а потом вместо них поставил болты от жигулевского сцепления с наружными шлицами--стоят уже пару лет.

Сообщение **Nor** » 13 янв 2016, 22:37

Виталий_Витебск писал(а):У меня шкив пятью болтами крепится, как газовым ключом отвернуть? Не понимаю

Что это за шкив с пятью болтами? У меня вроде четыре... Не суть важно.
У газового ключа губы широкие. Вот этими губами хватаешь (с торца) головку болта, крепко зажимаешь и пробуешь открутить. Если газовый ключ не убитый, должно получиться. Я подубитым откручивал

Если не получится, то нужно повторить упражнение, предварительно йопнув молоточком по болтам (без фанатизма). Но, блин, даже если они на герметике сидят (мало ли), должны открутиться.