1,9 TDi. Кто ставил в Т3 ?

[Torik78]

А от чего радиатор подходит без извращений? От Ауди с трудом входит...

[Torik78]

Интересует мнение тех, кто ставил,какой воздушный, топливный фильтры (имею ввиду корпуса), радиатор интеркуллера, куллер, интересует мнение тех, кто подключал рулевую гидрорейку, схему подключения, какой бачок, так же интересует, с чего брали расширительный и куда инсталировали.

[Green Rocket]

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=46C0012B
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=4210012B
У меня так.

[Torik78]

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=46C0012B
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=4210012B
У меня так.

А итеркуллер? А какой мотор у вас (у меня АНН)? А магистраль до рейки у вас родная (у меня гнилая совсем)? А опоры (подушки) двигателя у вас родные? Уф..., ещё столько вопросов, аж растерялся... А отвечают все неохотно, а делать нужно уже вчера...

[Green Rocket]

Мотор в подписи, 1z, лапы и подушки родные, гидромагисраль родная сгнила. В Минске по случаю заехал к ребятам которые шланги и рекава опрессовывают, 40 минут и по старым трубкам сделали комплект, правда один фитинг не нашли, так отрезали старый и тут же прварили. Я думаю, что в любом областном городе такая контор есть. По кулеру, у меня изначально водянка стола, но сам кулер потек, пришлось снять. Пока без него. Как то так.

[Limousine]

Вчера сделал крепление для клапана N18 и G75 -на основе стандартного, которое было на гольфе ( только переварил крепление по высоте для клана ограничения давления наддува) и посажено на заклёпки.
Поскольку среднюю часть турбины я развернул, чтобы сделать слива масла вертикальным, то пришлось делать новую трубку подачи масла.

Трубки общий.jpg

За основу была взята медная трубка диам. 8, от оригинальной трубки был выпаян штуцер подачи масла от корпуса крепления масляного фильтра, а вот второй - подбирался экспериментальным путём. Найден был таковой у мастера по ремонту топливных, припаять его было уже делом техники. Завтра буду ставить

Штуцера.jpg

[Torik78]

Доброго всем!
При детальном изучении схемы, возникло несколько вопросов:
1) Микрики нужны на тормоз и сцепление?
2) Как запитать свечи подогрева ОЖ (коль присутствуют), вместе со свечами накала?
3) Что за датчик (фото на предыдущей странице) В141, модуль А63?
4) Лампа Н25, это check engine?
Пока так. ещё не смотрел схему родную, наверное, будут ещё вопросы...

[iFree-T3]

По случаю жизни привалило мне счастье.

На голову свалился столбик от 1Z. Стоял на венте97г. В блоке имеется достаточная выработка для гильзовки/расточки.

Столбик достался за спасибо, отсюда вопрос. Капиталить или продать по запчастям?

У нас живой столбик из германии 600уе. А капиталка думаю переплюнет эту сумму....

1) есть ли ремонтные поршня на эти моторы? На 1.6 видел, весь форум пестрит размерами и артикулами/ценами.
2) почему то кажется хорошо откапиталенный мотор может не пробежать пробег заводского. Это плюс в копилку другого мотора.

[Юра]

Гильзовать точно не стоит. А если есть возможность расточить, то можно и сделать, а потом дооолго ездить и радоваться)

[denzas]

Ремонтные поршни есть (малиновка), на 1мм мах. больше стандарта, цену не помню.

[iFree-T3]

А хоть приблизительно сколько стоит?

Тогда разбираю и ищу где расточить. Я хочу ездить долго долго))

Хотя хотелось бы узнать мнения еще парочку гуру) ну чтоб наверняка

[Limousine]

Ребята! Есть дым сегодня!

[denzas]

Тогда разбираю и ищу где расточить.

Сначала узнай сколько стоят запчасти и работа. Многие ''движения'' могут отпасть.

[Limousine]

Предварительно собрана приборка, швы потом подшпаклюю и покрашу (или же обтяну плёнкой)

Пр-1.jpg

Пр-3.jpg

Пр-4.jpg

Пр-5.jpg

Заодно был вычищен доп. бачок за номером и подрисован

Расш бачок.jpg

[pandy_81]

а как же тормозной бачок... что мне подсказывает что новая приборка не влезет...

[Fox]

Класс!!!
Буду ждать фото готового варианта.

[РОМАН 255]

как спидометр показывает? какой датчик скорости под эту приборку решили поставить?

[Евген87]

IMG_20140331_134524.jpg

Всем привет.Значит сделал переходник под тубину от Б5 на вып коллектор JX,для установки афн на левой родной лапе.Знаю что в оригинале между турбой и коллектором никахих прокладок не бывает,но есть опасение что весь этот бутерброд будет сифонить.Хочу спросить,может какие прокладки туда надо замастырить(если да,то из чего?) или посадить это все дело на гермет для глушаков или ваще ниче не делать и успокоить свое тело?

Качество фоток плохое?Знаю.

[Евген87]

Ауу,знающие,просветите

[Dимон]

Как вариант сварить все в одну кучу плоскости должны быть отшлифованы, ни прокладки не герметик тебя не спасет.
Поясню! Корпус турбины и коллектора имеют однородный материал, соответственно линейный температурный коэффициент расширения у них одинаковый, по этой причине и нет прокладок. В любых других вариантах сам догадаешься что будет.