FANCLUB-VW-BUS.RU

Да, я вот домкратами поднимал.

Коллега ставит себе RP. В связи с этим возникли вопросы. Карбюратор от нивы или от восьмерки? Оставлять ли масляный холодильник? Как быть с системой охлаждения (Подогрев впускного коллектора)? Если не трудно добавьте фото...

Klepa писал(а):Коллега ставит себе RP. В связи с этим возникли вопросы. Карбюратор от нивы или от восьмерки? Оставлять ли масляный холодильник? Как быть с системой охлаждения (Подогрев впускного коллектора)? Если не трудно добавьте фото...

По карбюраторам-найди тему "владельцам солексов..."
Масляный холодильник,думаю,стоит оставить,тем более под него идут патрубки(если они дизельные,штатные)...
Подогрев возможно замутить,при помощи схемы свечей накала(если дизеляка был)...

Карбюратор Солекс Нива, еще лучше если найдете Солекс для 41 москвича.
Обогрев карбюратора шлангом из выхода коллектора на карб затем на выход из гбц на печку через тройник.
Комутатор от Ваз 08, но еще лучше заказать комутатор Пульсар с регулятором УОЗ из кабины.

Про электрический подогреватель коллектора - ежик в народе - его для начала нужно проверить. Для этого подать плюс на клему и минус на коллектор. Если греет на ощупь, то построить эл цепь, взяв питаюший ток от свечей накала до реле свечей, а не после него. И через новое реле на 70А пустить управляющий сигнал от термодатчика на флянце ГБЦ .
Если не греет, то либо восстановить что в идеале или сбрить не заморачиваясь с электричеством.

А комплект зажигания от ваза покупать?

У мну катушка и коммутатор ВАЗовский, полет отличный.

От Ваз восьмерки.
Комутатор закажите Пульсар -М. В нем есть функция регулировки УОЗ из кабины - ну очень удобно.

урааааа! удалось мне наконец то победить моник..... пол года упорной борьбы..... и в итоге всё решается просто,

1. аккуратно откручиваем моник, отключаем все разьему к нему и снимаем косу проводки...... и несём всё это говно в мусорный бак
2.беремся опять за сварку и перевариваем проставку под моник в проставку под Солекс....
3. берем первый попавшийся солекс с той же помойки, у меня их нашлось три....и ставим на проставку.....
4. наслаждаемся ровной работой двигателя и расходом по трассе 9-10 литров при скорости 100-110 (а не 15 как на монике)..... проверенно поездкой в Минск и обратно.... думается если карб поставить новый и не 21083 а 73, то будет совсем песня.....

ААМ с моником по трассе 90-100 кушает 9-10, ездил сначала в Карелию, потом в Волгоград. В Волгоград сожрал больше, литров 11 на сотню, но ехал немного быстрее, 100-120. И это кастрированная Синхра, передний мост крутится постоянно. По городу до 15 доходит.

Здравствуйте, хочу купить Т3, хоршый фургончик! Но вот беда, там движок оппозитный обьемом 2.0 охлаждение воздушный, он вроде один в своем роде, номерных отличии не знаю, думаю можно будет поменять на рядный RP 1.8 от пассатов, как что надо будет переделать? можно ли будет оставить кпп без изменении и без дополнении? и ка быть с системой охлаждения, куда установить радиаторы? наверное там нет отсека под так называемои радиаторнои решоткои, точнее хотел узнать есть ли этот отсек там?, и как быть с дополнительными проводами, какая была система отапления салона у оппазитных двигателей!!! был бы признателен еслиб хоть кто-то это мне обьяснит в подробностях, с фотками было бы вообще замечательно! не сочтите за наглось

САМРАТ Привет!
1. не надо совать свои вопросы везде и сразу!!!! ( /viewtopic.php?f=97&t=13341&p=237988#p237988 )
2. сиди и читай /viewforum.php?f=97
3. есть волшебная кнопка "поиск(сверху справа).

Парни, кто в курсе, какая толщина проставок на чертежах izolyator'а на стр.16?
Закинул размеры на сайт резчикам металла (лазером), хочу знать почём вырежут.
В ответ запросили толщину. А я её и вправду на чертежах не нашел.
Кстати, ещё попросили скинуть файл в электронной версии. Ну с файлом по ходу борода. Они могут за 800р. перенести чертёж в электронный вид. Чертежей два...
П.С. Одна из компаний выставила счёт за две проставки 500р., нержавейка 2мм Черновуху могут 3мм сделать. Толще не режут.

может тебе продать пару готовых пластин,вырезаных на лазере?
чертеж начерчу в эл. виде за 500 проставку изготовлю за 2500..
вот на этой сам лично больше года отъездил. а так толщина пластин 5мм,проблем никаких.

Эгэй Стас' эту свою нельзя продавать !!
Руслан за ней приедет.

он за ней третий месяц едет....устал я на нее смотреть,она на комоде рядом с кроватью стоИТ,чтобы не пролюбиться никуда...
а так..если чО,то тогда пока могу другую забарыжить

ksenon17 писал(а):а так толщина пластин 5мм,проблем никаких.

О, спасибОс!

[upd=1445018985][/upd]

ksenon17 писал(а):может тебе продать пару готовых пластин,вырезаных на лазере?
чертеж начерчу в эл. виде за 500 проставку изготовлю за 2500.

Не, пока не получится. У меня сейчас с финансами задница. Заметил, что в последнее время у меня задница сменяется с полной задницей. Если бы была тяга к алкоголю, спился бы уже на фиг Благо, жена нормальная и не пилит меня. Иначе в лоб получит
Если серьёзно, я на данный момент просто цены пробиваю. Я ж говорил, собираю всю возможную инфу по мотору, чтобы потом тачка долго не стояла. Ну а цены примерные надо знать, чтоб накопить нужную сумму и начать процесс. Но это не скоро
А вообще, на крайняк, у меня два сестромужа (хз как их по-русски назвать)) рихтовкой/покраской занимаются. Один в Краснодаре, другой в Анапе. Если шо, напрягу их
За предложение спасибо.
Кстати, твою вторую фоту я лазерщикам отправлял в качестве примерного образца

самое дешманское-выпилить лобзегом самому.... с нормальными пилками чуть не десятку чернухи пилит...ток медленно. и неровно ))))) а ваще под карб пластину проблемно выпилить с круглыми дырами,а по прямой болгарка рулит...допиливать тока по углам лобзиком...

ksenon17 писал(а):он за ней третий месяц едет....устал я на нее смотреть,она на комоде рядом с кроватью стоИТ,чтобы не пролюбиться никуда...
а так..если чО,то тогда пока могу другую забарыжить

Стас,приеду. на следующее воскресенье 100 %.Запара на работе сейчас.

ну в воскресенье я скорее всего в 100км от проставки правда скорее всего жена будет в мск в след. выхи.