FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем здрасти!Уважаемые гуру посоветуйте.Предложили за "сколько дашь" ауди 100 80-х годов,сам не видел ,хозяин говорит ,что стоит лет 5 на даче в сарае,раньше ездил за пивом,но кончилась солярка и последние два года не заводил!Кузов мятый и гнилой но мотор 5 цилиндровый дизель. вроде рабочий (115 сил говорит -зверский и не дымил.)Вот думаю -можно ли вставить этот мотор с его же кпп в т3 ,но только перед задним мостом ?Есть ли у кого такой опыт(кпп механика)?Стоит заморачиваться ?Свой 1.6 д недавно перебрал ,вроде работает,и кпп нормальное.Но 115(если это правда,буков не помнит,доков нет,я тоже про такой мотор не знаю)это же круто должно быть, плюс кпп скоростная !!!Жду авторитетных советов.

если колхозить то бензин!!!!! или дизель нормальный чугунный! да с акпп нормальной

это если в зад нарастиш апендицит размером с двигатель.у ауди коробка и двигатель вдоль кузова стоят.

Притащили мы тут одну "сотку" из деревни ради пихла-делаем пихло...полностью со шлифовкой вала и заменой насоса тоже "заглохла и не заводилась")))

Нормально влезают 5R мотры в тэшки, на самбе вроде есть примеры установок, да и у нас умельцы есть в России, поищи внимательней

в саратове этим летом продавалась каравелла с 2.4 атмосферником 5 цилиндров на родной 5ступке...... на трассе встречались - шустрая...... максималка 120 но в горку хаходит

Старый 5-ти котловый мотор на старых 100-ах - геморой ещё тот.

[upd=1479568625][/upd]

Ромзес писал(а):с 2.4 атмосферником 5 цилиндров

Может 6 ? Или 2.0 ?

denzas писал(а):Старый 5-ти котловый мотор на старых 100-ах - геморой ещё тот.

да это один из самых веселых моторов по настройке...... как вспомню замену ремня тнвд на 5 горшковой ауди а6 так вздрагивая передергивает.....

Парни я так понимаю ,что в зад он не встанет!Я думаю поставить его перед задним мостом то бишь в салоне!Вместе с его родной коробкой аудюшной!Кто знает примеры такого свапа??

[upd=1479593416][/upd]
И чего это за мотор такой -дизель 5 цил.115 сил ?

такие моторы в салон не ставят

Скорее всего ААТ мотор и шестиступка.Была у меня такая 100.Экономичный и тяговитый аппарат. Мне бы в доку такой свап.

Года два назад бус продавали у нас с 5ой рядной но бензиновой от ауди. Пригоняли его прямо так из германии.

monsterochek писал(а):Парни я так понимаю ,что в зад он не встанет!

Не скажу за дизель, а зебинка нормально сидит в своем отсеке. Интеркулер немного осложняет замену ремня, но не критично.

он на свое место с дизельной кпп встает, оч впритык но встает

ты его для начала заведи .щас верить никому нельзя даже себе.

бензиновый 5 горшковый(ААR) хорошо встает в моторный отсек, дизельный 2. 0 литровый с турбой примерно на 5 см длиннее, за счет шестерни ТНВД

5горшков штатно в юар ставились так что можешь и колокол купить под него

vagmax, Штатно это значит, что просто на дизельную коробку встанет,без плиты переходной?Или на бензиновую?Или для 5 горшкового существует свой колокол?

свой колокол

Скажу больше, КПП (т.е. колокол) под 5-ти горшковые Ауди моторы тоже бывают разные 013 и 016 плюс к тому же с разным приводом сцепления (трос и гидравлика).Это справедливо для бензинок Ауди 100 в 44-м кузове, из личного опыта.