FANCLUB-VW-BUS.RU

застучал мой бензиновый рп, поставил вместо него дизельный 1У, все хорошо только одна беда не становится воздушный фильтр от КУ. упирается углом в кузов(угол наружный дальний). что делать? и почему так получается?

Но голова стоит на этом 1Y не 1.9? Правильно?

Потому что 1.9 выше на 2cm

Сахарофф писал(а):Но голова стоит на этом 1Y не 1.9? Правильно?

фото из нета, голова у меня от 1,9.

vagmax писал(а):Потому что 1.9 выше на 2cm

т.е. и должно упираться?

а делать то сейчас чего? кто что ставит?

Шайбы под лапу между блоком и лапой
И трубу левую ослабить и максимально в право прижать и затянуть

vagmax писал(а):Шайбы под лапу между блоком и лапой
И трубу левую ослабить и максимально в право прижать и затянуть

трубы обе после ослабления чуть двигаются......

В левой овальные отверстия в правой круглые

ЮРА.67, год машины какой? кпп не старого образца стоит?

те надо поднимать левую сторону пока будет зазор?
коробка нового образца.

клади одну шайбу между лапой и опорой,ну и 2-3 шайбы между лапой и блоком на каждый из 4х болтов

ЮРА.67, а фото можно твоего мотора , у меня 1у без проблем стоит
или лыжа от синхры у тебя

давно лежала гидроопора от пассата, поставил, подложил здоровую гайку на нее. появился зазор .
только теперь по ходу крышка моторного отсека не закроется и еще вопрос.
нужен этот патрубок, который из блока к грибку вентиляции идет?

крышка моторного отсека закрылась, все здорова
остался вопрос по вентиляции: зачем нужен отвод газов из блока, и зачем нужен грибок, ведь турбины на этом моторе отродясь не было?

На 2e тоже есть грибок

так и езжу с подложенными шайбами и как следствием перекошенным мотором и коробкой. а может есть другой способ решения проблемы упирания коллектора в кузов. может поставить родной коллектор от 1Y или еще какой.

ЮРА.67 писал(а): ↑25 авг 2018, 23:52 так и езжу с подложенными шайбами и как следствием перекошенным мотором и коробкой. а может есть другой способ решения проблемы упирания коллектора в кузов. может поставить родной коллектор от 1Y или еще какой.

ездить то нормально, езжу. только теперь, чтобы снять коробку надо этот самый коллектор откручивать, иначе он упирается в кузов и не дает опустить коробку. а как у вас стоит и не упирается не пойму.

Юр, а точно у тебя коллектор не гольфовский стоит? Такая хрень была, у него угол немного другой, воздухан упирался.

У меня некоторое время машина с 1Y была, там впуск c ABL-ла стоял и квадратный фильтр в левой нише, оч удобно. AAZ-зовский впуск похож тоже.

У отца AAZ без турбины с коллекторами и фильтром от 1.6 ничего нигде не упирается и всё что надо закрывается.
Может не в моторе дело?