Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Здравствуйте Господа любители VW T3.
3 месяца назад стал счасливым обладателем старенького T3 84 г.в., по моему армейский вариант. И сразу влюбился в это просторное авто!
Но вот незадача- начались проблемы с оппозитным двигателем...
А вот с финансами как говорится не повезло- КРИЗИС! (коробку хотелось бы оставить)
С сегодняшнего дня начинаю поиск решения данной незадачки...
Поэтому предлагаю запустить отдельную веточку по бюджетным (относительно дешевым )ДВС. Надеюсь на поддержку!
3 месяца назад стал счасливым обладателем старенького T3 84 г.в., по моему армейский вариант. И сразу влюбился в это просторное авто!
Но вот незадача- начались проблемы с оппозитным двигателем...
А вот с финансами как говорится не повезло- КРИЗИС! (коробку хотелось бы оставить)
С сегодняшнего дня начинаю поиск решения данной незадачки...
Поэтому предлагаю запустить отдельную веточку по бюджетным (относительно дешевым )ДВС. Надеюсь на поддержку!
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Самое доступное и не дорогое: VW 4-цилиндра, рядный. Тип топлива -любой хош бензин (Мотор 2Е), Хош дизель....сам выбирай. Все давно придумано....бери и ставь...
Нужен колокол от дизельного буса, картер от дизельного буса ну и там по мелочам....кранштейны под мотор, тоже от дизельного буса....Распространяется только на неполно приводные версии. С синхро сложнее.....удачи
Нужен колокол от дизельного буса, картер от дизельного буса ну и там по мелочам....кранштейны под мотор, тоже от дизельного буса....Распространяется только на неполно приводные версии. С синхро сложнее.....удачи
- RimmT3
- Сообщения: 2923
- Зарегистрирован: 05 авг 2009, 15:01
- Бус: черметы в ассортименте
- Откуда: Н.Челны
- Контактная информация:
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
если найти колокол - поддон и лапы дизеля- проблем вообще не возникнет при установке...
Multivan T3 HE Blue Star 2.1i mv
Q7 4.2 Quattro
+7 937 003 00 44 Рома
Q7 4.2 Quattro
+7 937 003 00 44 Рома
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
вот я менял бензинку на бензинку--http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=11114--
(оппозит на инжектор 2Е) все встало как родное. любой двигатель 1.6-2.0 4 котловый встает как родной. ну а бюджетный вариант выбирай сам. исходя из цен на конкретный двигатель. я уже поставил 2Е. сейчас думаю ставить 1.8 моно. говорят(RimmT3 то же менял. ставил 1.8 моно) туда газовое ставиться без малейших проблем. вот попробую. дизеля у нас дорогие...
(оппозит на инжектор 2Е) все встало как родное. любой двигатель 1.6-2.0 4 котловый встает как родной. ну а бюджетный вариант выбирай сам. исходя из цен на конкретный двигатель. я уже поставил 2Е. сейчас думаю ставить 1.8 моно. говорят(RimmT3 то же менял. ставил 1.8 моно) туда газовое ставиться без малейших проблем. вот попробую. дизеля у нас дорогие...
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Я поставил 1.8 карб до этого был 1.6 ТД.Как по мне бензиновый двигатель дешевле,тише работает,мошней но кушает 11.5 на сотню 92 .КПП4 тип DH.Хочу поставить 5КПП и снизить расход
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Огромное спасибо за предоставленную информацию! Но я не понимаю двух вещей, для чего нужен колокол и картер от дизеляки?
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
ШОБ МОТОР ВИНТИКАМИ МОЖНО БЫЛО К КОРОБКЕ СКОРОСТЕЙ ПРИКРУТИТЬ!
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
колокол это то к чему крепиться двигатель. а с другим колоколом будет проблемма стыковки с кпп. а картер-поддон маслянный. нужен потому что наклон у дизеля большой. а если ставить бензинку то наклон еще больше. с родным поддоном будет маслянное голодание. масло в связи с наклоном уйдет из зоны забора маслянным насосом..rgtest писал(а):Огромное спасибо за предоставленную информацию! Но я не понимаю двух вещей, для чего нужен колокол и картер от дизеляки?
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
не факт что 5кпп снизит расход. если основная езда по трассе то -однозначно понизит. а если ездишь по городу то нет! только мозолей натрешьBuser писал(а):Я поставил 1.8 карб до этого был 1.6 ТД.Как по мне бензиновый двигатель дешевле,тише работает,мошней но кушает 11.5 на сотню 92 .КПП4 тип DH.Хочу поставить 5КПП и снизить расход
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
А КАРТЕР НУЖЕН ПОТОМУ ЧТО У ТЕБЯ МОТОР РЯДНЫЙ БУДЕТ ВАЛЯТСЯ ПОД КАПОТОМ НА ЛЕВОМ БОКУ!!! Понимаешь? И масленый насос и картер должны соответствовать наклону мотора.....чтоб масло забирать....шоб давлении было.....шоб все работало как надо....Понимаешь?
Удачи
Удачи
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
двигателей очень много. любой ауди-фафаген тех годов обьемом 1.6-2.0л при условии 4 котловости подойдет как родной. вне зависимости дизель или бензин. подойдет по креплениям. все остальное естественно самому доделывать. бензин из бюджетных впрысковых- 1.8 моно. (пасат б3-б4) инжекторный 2.0л 2е (пасат б3-б4) это более современные двигатели. более старые можно карбюраторные (не знаю ) если впрысковые старые то несоветую. ввиду изношенности систем впрыска (механического) и дороговизны запчастей (по впрыску)rgtest писал(а):Здравствуйте Господа любители VW T3.
3 месяца назад стал счасливым обладателем старенького T3 84 г.в., по моему армейский вариант. И сразу влюбился в это просторное авто!
Но вот незадача- начались проблемы с оппозитным двигателем...
А вот с финансами как говорится не повезло- КРИЗИС! (коробку хотелось бы оставить)
С сегодняшнего дня начинаю поиск решения данной незадачки...
Поэтому предлагаю запустить отдельную веточку по бюджетным (относительно дешевым )ДВС. Надеюсь на поддержку!
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Оказывается все так просто!
Спасибо!!!
Спасибо!!!
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Сегодня был на разбре, двигатель 2E голый - 500 $
Блок управления 250 $
А колокола и поддона от дизеля нет, об'ездил весь город...
Но нашел дизельный Т3 85 г.в., с умирающей движкой за 1000 $ (как думаете стоит брать?)
Блок управления 250 $
А колокола и поддона от дизеля нет, об'ездил весь город...
Но нашел дизельный Т3 85 г.в., с умирающей движкой за 1000 $ (как думаете стоит брать?)
- kalmykov
- Сообщения: 618
- Зарегистрирован: 11 июл 2008, 12:15
- Бус: VW T4 AJA '97 TD продан!
- Откуда: Kaliningrad
- Контактная информация:
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
смотря какие цены у вас в городе, как он называется?rgtest писал(а):...об'ездил весь город...
Но нашел дизельный Т3 85 г.в., с умирающей движкой за 1000 $ (как думаете стоит брать?)
я сам из Алматы в прошлом...
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
я из Щучинска, может слышали про Боровое (маленькая Швейцария, кстати цены тоже:))
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
можно и взять бусика. и себе запчасти и продать что то можно. смотря как это по цене- в вашем варианте.rgtest писал(а):Сегодня был на разбре, двигатель 2E голый - 500 $
Блок управления 250 $
А колокола и поддона от дизеля нет, об'ездил весь город...
Но нашел дизельный Т3 85 г.в., с умирающей движкой за 1000 $ (как думаете стоит брать?)
а цена на 2е ломовая конечно ужас у нас 2е всборе (все кроме стартера) +моцк в комплекте=400зеленых.
- Trali-Vali
- ШЕФ
- Сообщения: 10572
- Зарегистрирован: 16 ноя 2008, 23:45
- Бус: Наши руки не для скуки =)
- Откуда: Маськва(Ю-З)-Кёнигсберг
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Ищи машину завязанную в узел Дешевле выйдетrgtest писал(а):Сегодня был на разбре, двигатель 2E голый - 500 $
Блок управления 250 $
А колокола и поддона от дизеля нет, об'ездил весь город...
Но нашел дизельный Т3 85 г.в., с умирающей движкой за 1000 $ (как думаете стоит брать?)
Не верь!Не бойся!Не проси!
...
...
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
Люди у кого стоит ДВС 2Е? как вы решили вопрос по установке блока управления двигателем? Меня интересует проводка (меняли полностью от донора или частично), и если можно поподробней.
- Trali-Vali
- ШЕФ
- Сообщения: 10572
- Зарегистрирован: 16 ноя 2008, 23:45
- Бус: Наши руки не для скуки =)
- Откуда: Маськва(Ю-З)-Кёнигсберг
Re: Замена оппозитки на бюджетные варианты ДВС
У Вас немцев много.Проси перевести
http://2e-im.vw-bus.net/?cat=4
======
http://www.birkmamero.de/Umbau%202E.htm
http://2e-im.vw-bus.net/?cat=4
======
http://www.birkmamero.de/Umbau%202E.htm
Не верь!Не бойся!Не проси!
...
...