Давайте поговорим о 2E

Angela · Сообщение **Angela** » 26 мар 2017, 13:09

Просто мне говорит человек что обязательно надо с диодом чтобы ток обратно в эбу не прошел. Но если ты ставишь обычное реле то не буду заморачиваться.

Сайт

Angela писал(а):И еще не хочет лесть движок

А вал первичный подрезать религия не позволяет?

*Михалыч* писал(а):А вал первичный подрезать религия не позволяет?

+100500

Angela · Сообщение **Angela** » 26 мар 2017, 14:03

Михалыч на заметку вам вал отрезал три года назад когда КПП менял . Сейчас меняю с 1.8 на 2ку.

Сообщение **devil2149** » 26 мар 2017, 14:19

Продайте или подарите кто нибудь Пожалуйста правильный шкив помпы!!для 2е!маленький с большим отрицательным выносом!!!я уже замучился искать
Сейчас стоит большой от пассата ,греется зараза! Приходится с доп насосом кататься постоянно (на холостых не хватает оборотов

Сообщение **olezhok** » 26 мар 2017, 14:58

Какой диаметр нужен?

devil2149 писал(а):Продайте или подарите кто нибудь Пожалуйста правильный шкив помпы!!для 2е!маленький с большим отрицательным выносом!!

фото есть?,я тоже грешу на шкив,или наружный диаметр скажи

vagmax · Сообщение **vagmax** » 26 мар 2017, 15:05

Может дело и не в Шкив.

vagmax писал(а):Может дело и не в Шкив.

а в чем?

Сообщение **devil2149** » 26 мар 2017, 15:18

Ды нет! Все отлично в остальном! Но на холостых печка остывает, газуешь норм.стрелка температуры даже до 90 не дошла ,а мотор и масло 107 градусов и на радиаторе вентилятор срабатывает! Шкив в два раза больше родного пассатовского и больше чем на т3 стоит другого просто больше не нашёл

[upd=1490531038]Шкив[/upd]
Сейчас стоит такой! Диаметр такой что почти впритык к шкиву коленвала! А надо чем меньше тем лучше! Вот только по выносу отрицательному тяжело угадать там сантиметра 3

matphey · Сообщение **matphey** » 26 мар 2017, 15:26

Ксенон, а как можно устанавливая по схеме перепутать, там же все контакты расписаны. Ни надо ни чего откусывать.
Девил. Глянь на саму помпу, нет ли на ней динстанционной прокладки. Если есть то может ещё убрать надо, тогда между корпусом помпы и крыльчаткой будет зазор меньше и производительность увеличится. Размерчик шкива надобно знать бы а то меньше может и нет.

Сообщение **devil2149** » 26 мар 2017, 15:32

У меня вот так только с одним ремнём
Может вообще на нормальные шкивы перейти???ручейковые??

[upd=1490537501][/upd]
Может у кого нибудь есть номера шкивов под ручейки?? Буду признателен

Сообщение **ksenon17** » 26 мар 2017, 18:39

matphey писал(а):Ксенон, а как можно устанавливая по схеме перепутать, там же все контакты расписаны. Ни надо ни чего откусывать.

я и не откусываю

а так на реле не написано,где плюс,где минус...
devil2149, а я себе тупо выточил шкив помпы под имеющийся шкив колена. а то тоже долго искал и не мог найти.

Про шкив.
Шкив от мотора AАC меньше по диаметру., номер можно накопать в экзисте.
Я себе такой ставил .

Angela · Сообщение **Angela** » 26 мар 2017, 19:39

Ксенон ты ставишь только два реле ? Одно 4х и одно 5и контактов.

viewtopic.php?f=52&t=13816&start=20
Вот про шкивы нашёл.

Сообщение **ksenon17** » 26 мар 2017, 20:19

у меня все реле 5-контактные. никто не мешает вместо 4х поставить 5-контактное.

Angela · Сообщение **Angela** » 26 мар 2017, 20:22

Но два всего для движка?

Сообщение **ksenon17** » 26 мар 2017, 20:26

поставь три,если хочешь

или четыре

Сообщение **brym-brym** » 26 мар 2017, 20:28

Победил свою проблему с топливным насосом. оказалось проблема в нем самом и была. помер. скинул провода, накинул напрямую с аккума, результата ноль. поставил китайца. заменил фильтр, со старого слилось дохера рыжей жижи.