Двигатель ГАЗ в Т3

[Саня]

так ни кто ничего и не показывает, все говорят, что стоит а фотку сделать не один не хочет или лукавят...

Самодельных тракторов сделано штуки 3 не раз модернизировались, последним доволен, на мотоблок МТЗ подобным образом китайский двигатель через переходники пристыкован. В планах постройка вездехода, тру тему уже года два, железяки собраны.
Конкретно по теме.
На бусе стоит рабочий двигатель, комплекта деталей для замены ещё не собрал, соберу, буду думать как выбрать время для замены и подгонки.
Космичёвские на форуме есть,, правда не мой и на Т-2.

[Zabelin]

Если правильно понимаю желание поставить мотор ВАЗ, это получить бензиновый рядник с возможностью установки ГБО? Но зачем так сложно и не надежно? Из минусов - поднятый пол багажника и уменьшение полезного пространства, заморочка с плитой и креплениями двигателя. Очень много работ по правильной подвеске двигателя и в итоге получаешь двигатель с сомнительной надежностью. Плюс один и то относительный - доступность и дешевизна ВАЗовского железа.
Не проще ли взять движок с гольфа или ауди (лучше сразу с инжектором) и установить без всяких плит на лапы от дизеля и с поддоном от него? Можно и карб ВАЗовский поставить с ГБО. У меня стоит и работает отлично с гольфа (PN) 1.6 доведен до 1.8. Карб ВАЗовский хорошо работает если новый, но по цене 2100р. можно менять раз в год или два и проблемм никогда не будет. Если надо сделаю фото без проблемм, хотя зачем, если с виду тот-же родной дизель 1.6.

[Саня]

Повторим???

Не проще ли взять движок с гольфа или ауди (лучше сразу с инжектором)

1) стоимость комплекта инжектора на иномарку около 10-15 т.р (датчики и проч)
2) стоимость живого мотора фолькса или АУДИ. живого, но не идеального около 15-20

(лучше сразу с инжектором)

с возможностью установки ГБО?

ГАЗ на инжектор около 30 т.р. газ на карб 100 баксов

Можно и карб ВАЗовский поставить с ГБО. У меня стоит и работает отлично с гольфа (PN) 1.6 доведен до 1.8. Карб ВАЗовский

Возвращаемся к тому же ТАЗ, но опоры, колокол и проч надо искать.
Двигатель ВАЗ дарят. космичёвский уже лежит. уверен стоимость всех переходников под ВАЗ обойдётся дешевле, чем покупка Б/У для дизельного буса.
Фольксовский двиг может рассматриваться только при замене дизеля, в остальном нет проблем только по геморойности. надо просто и тупо крутить гайки, для ВАЗ немного творчества, по тому и интересно.
О каком пространстве может идти речь при разговоре об автобусе??? места мало???

[Zabelin]

Комплект креплений покупал за 4 тыр. и то можно дешевле найти, на движки ценники разные и еще 10 тыр.узаконить. Если главное не практичность а творческий процесс то все понятно, сам такой . По пространству хоть и бус, но завышенный пол багажника ради ВАЗа (мое личное мнение) не очень гуд. Задний диван уже в горизонт не положишь, для меня это важно. Но тут у каждого свой подход и концепция.

[Саня]

Задний диван уже в горизонт не положишь

У меня каравелла. задняя спинка складывается в перёд, в планах сделать разборную полку в багажник сделать из труб, так, чтобы её можно было поставить между задним рядом и средним развёрнутым, тогда в серединке лежанка получится для моих киндеров и жены, мне места на переднем хватит, ноги подогну.

[sergeuERJ]

Всем привет . Как успехи с установкой движка от газ ? Влез ?

[жук_vw_t3_91]

доброго времени суток. имею опыт вождения машины с двигателем газ 409100 с 16 клапанами и впрыском. есть не достатки и плюсы. (-) расход масла с магазина 1000л. топлива 10л масла(и так до 70000 без изменений). низкое давление масла в двс уже после 15 тыщ. звон при резком нажатии на педаль газа. лампочка check загорелась на 3000 тыщ и попытки ее потушить ни чем не кончились пока лампа не сгорела. на 70000 тыш шум с гбц. (+) хорошая динамика разгона. стабильный расход топлива. заводится при минус 37. скорость на уаз фермер 5 мест 150 км/ч. отличный генератор.
по слухам не ремонто пригоден

[MOvS]

Прикольно Да не очень ABF 150 л.с., если ни где не течёт расход от замены (15000 км) до замены 1 - 2 литра вот и делайте выводы

[olezhok]

Сколько abf стоит?

[MOvS]

Крайний раз покупался за 45, состояние было

[kolodin]

Вот как то так)

[хухнилох]

Аккуратно сделано, браво. Вот бы ещё снизу сфотать...

[kolodin]

Клиренс 260 мм, сейчас с фоткаю.

[upd=1478197052][/upd]
Про 260 мм были старые данные, 245 мм на сегодняшний день.

[хухнилох]

М-м, а можно из ямы снять? Или из-под эстакады... Хотелось бы увидеть, как сопряжён двигатель с коробкой передач... А глушитель чей?..

[kolodin]

С ямы могу только позже. Выпуск основан на глушителе, резонаторе от последних ГАЗ 31105 на шестидесятой трубе.

[upd=1478197672][/upd]
Есть пару записей на Драйв2, ссылку скинуть?

[хухнилох]

Да, если можно

[maxim-37]

с виду хорошо получилось. давай ссыль на драйв. как расход и динамика езды?

[kolodin]

Расход не считали, но не космический, динамика более чем хорошая Ну конечно не V6, но и переделка дешевле.
https://www.drive2.ru/users/zasadov/

[Саня]

Я чегот не понял, по салону как встал??? впритык или высоко??


Глянул на Драйв.
1. переходная плита между КПП и колоколом ЗМЗ. около 2-3 см, текст не читал.
2. по высоте в багажнике приличное пространство украдено.
3. резался кузов для смещения КПП вперёд.

Это всё обсуждаемо, выводы по фоткам.

[kolodin]

1. плита точно не помню,но вроде 35 мм.
2. украдено 16 см., но можно меньше.
3. кузов под КПП резался.