Оппозит DG замена на RP процесс фото

Возможно такой карб без вмешательства в жиклеры будет готовить бедную смесь для 1,8 мотора.
Увидишь по белому цвету свечей.

Сообщение **maxim-37** » 16 апр 2016, 09:38

поставь лучше родной пирбург 2е2.

Сообщение **buldozer** » 16 апр 2016, 14:41

Сначало нужно всё собрать потом смотреть что да как.
Пересмотрел много видео про карбюратор Солекс на крайняк жиклёры не проблема.
Сегодня отдал машину которую брал на месяц с ней дела шли хорошо так как было на чём съездить за деталями.
На данный момент хочу цельную проставку карбюратора чертёж которой есть в интернете.

[upd=1460845491][/upd]
От чего один в один встаёт металлическая защита ремня грм?

Pro100I · Сообщение **Pro100I** » 17 апр 2016, 12:10

Ох намучался я с этими карбюраторами,то один не так работает,то другой,то маленькое давление,то наоборот высокое,в итоге плюнул и поставил моник,один знакомый помог с электрикой и теперь всё работает как надо,есть вопросы отвечу
Кстати если интересуют проставки у меня имеются 2 шт,одна под солекс одна под пиебург,могу продать)

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 15:11

Недавно брал на время Фольксваген с карбюратором Солекс в....л все мозги так как утром без подсоса заводится с 5 раза а при езде внезапно глохнет.
Всё отлично заработало после замены воздушного фильтра и прочистки сильно загрязненного карбюратора.

А мой Солекс, прёт и не много жрет. Уже готов комплект моновпрыска. Как только пыхнет карб, сразу на замену.
Но он уже год как часики. Не хочет на полку

.
Карб под объём мотора должен быть.

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 18:35

Главное машину поставить на ход а подобрать жиклёры не проблема.

Диаметр диффузоров какой на твоём карбе ?

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 18:46

Я не смотрел так как купил новый в коробке у соседа по гаражу.

Посмотри.
Восьмерошный карб под 1,3 или 1,5 обьема если не ошибаюсь.
Диффузор первой камеры 21 .
Посмотри какой диаметр на Пирбурге родном ... Там на память 22 первой и 26 второй.
Свой Солекс подгони по диаметрам развертками и потом уже подбирай жиклеры.

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 19:03

На данный момент нет возможности сходить в гараж за 2км посмотреть на дифузор солекса а оттуда в гараж за 12км глянуть на дифузор пирбурга.
У меня сейчас проблема с проставкой дизельным стартером глушителем и проводкой.
Где какой жиклёр и дифузор меня это волнует меньше всего главное что есть карбюратор.

[upd=1460909287][/upd]
Движочек то с раковинами на гильзах на кой ему дифузор один хрен как многие профессионалы писали его в металлолом а я его ставлю.

Кто же тебя сейчас гонит в гараж.
Бери на заметку. Планируй.

А так поставишь карба как есть и не поймешь в чем причина плохой езды...
Или мотор, или Солекс говно...
По уму сделаешь - ненарадуешься.
Записывай первая камера диаметр 22 , вторая 26 .
Сейчас у тебя 21 на 23

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 19:40

Так 21 на 23 это то что надо только жиклёры сменить.

Ну, тебе виднее.
Успехов.

У меня нивовсеий солекс отлично на бензине работал, сейчас на газу трудится.

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 21:08

Видеоролики с интернета говорят что 21 на 23 вполне достаточно!

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 21:31

Выходит карбюраторщики лапшу на уши профессионалам вешают.

Немцы дурнее карбюраторщиков из ютуба..
Все, больше ни слова не скажу, дерзай.

Сообщение **buldozer** » 17 апр 2016, 21:51

Солекс на 70 сильном 1.6 фольце без переделок тяга и разгон чумачечий

[upd=1460919433][/upd]
Не пойдёт 21 на 23 раздраконим так как надо