Электробензонасос на карбюратор. Какой ставить?

[Caravelle]

Виктор! Если хочешь, я найду такой насос и вышлю тебе! Жаль что раньше на пару дней не появился вопрос, я бы свой проверенный насос выслал.

[Т3 wanagon]

Те насосы, что я рассматриваю, дают давление 0,1 бара, т.е. практически ничего.. Стоят они в Exist так:
ATS 44051 954,29р.
Messmer 770034 1675,53р.
Era 770034 2075,00р.
Про ATS пишут, что тоже НЕнадёжная штука.. Насос от Запора, мне кажется я и не найду.. Это ж раритет, блин..

Ставь любой из выбраных только не мембранный (от запоршивца) иначе весьма вероятно, что

Бензонасос начинает глючить -как моторный отсек прогреется -останавливается. Включил зажигание, взял ключ потяжелее открыл моторный отсек, ХРЯСЬ по бензонасосу!
-О! Заработал!

Намучился я в своё время с запорожеским, отец из за такого насоса руки отморозил, чуть пальцы не оттяпали.
Искал центробежный, не нашёл.....

[VictorSPb]

Спасибо всем за советы.. Всё это очень интересно..
Обратный клапан оказался ни при чём.. Карбюратор, вот она моя погибель..
Назревают всякие мысли..
Но об этом позже..

[apots]

Не вводите в заблуждение народ - нового бензонасоса от запорожской печки не хватает даже СТ (воздушка 1.6) пробовали еще лет 20 назад.
выпускался Гольф (вроде 1) карбюраторный с электрическим бензонасосом вот это - подходит, проверено.
А проблема скорее всего с баком, черепаха в нем забита грязью...имхо

[Caravelle]

Не хочу показаться грубым, но видимо либо что-то не до проверили, либо что-то было с насосом. Как уже говорил выше, мой DG съедал до 25 литров на 100 км, и никаких проблем. Я не утверждаю что этот насос панацея от всех болезней, просто видимо нужно попасть на хороший экземпляр.

[Манис]

выбирай любой http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0DC05756
правда незнай как его в бак терминатора погружать, но знаю что любой из них отлично справляется с карбами, на другой машине у меня установлен jp group как-раз для питания карбов - работает отлично, но обратка есть, такая-же шняга как и у тебя на фото

[serjin]

Товарищи, а зачем обратку глушить. Закольцовываем, делаем два отвода, сужающее устройство. Два отвода подсоединяем к карбу. В данном случае можно устанавливать распространенный подвесной насос, используемый на инжекторах.
Будет постояная протока, соответственно охлаждение насоса, иглу в карбе не продавит, и никаких проблем с поиском насосов низкого давления.

[Темик]

А насос, который в блок ставится, рядом с маслянным фильтром. У 1,6 чтоли... Можноже вроде поставить и на 1,8 RP? Цена 400-1000 рублей в Экзисте. Просто хочу RP с карбюратором от Нивки собрать.... Иль я чего не в ту сторону думаю? Просто, мне кажется, чем проще - тем лучше. Нет?
Бак - шланг- фильтр- шланг насос - шланг - карбюратор - шланг - обратка. И больше ничего не нада...

[izolyator]

вот так стоит родной насос на РП для карба нивки

DSCN0375.JPG

DSCN0371.JPG

[Темик]

izolyator а номерка нет случаем? А то чегото не найду....

[Пуля]

Летом поставил на Гранаду насос АТСный, проработал недолго, пару км ..., заглох, хорошо штатный не удалил ...

[ksenon17]

я за Андрея(Изолятора) могу дать номерок..надеюсь он не обидиццо-127046001 JP Group,например.

[Темик]

Спасибо.

[serjin]

Самое интересное, вроде ABS такой же как и RP, но на нем нет дырочки под механический бензонасос , придется ставить электрический.

[пётр85]

Спасибо всем за советы.. Всё это очень интересно..
Обратный клапан оказался ни при чём.. Карбюратор, вот она моя погибель..
Назревают всякие мысли..
Но об этом позже..

А что с карбом не так?Какие симптому?
а насос у меня стоит как у ИЗОЛЯТОРА,не качает сцуко.

[izolyator]

насос ставится на блок через проставку (11) № 70-27064-00 и резинку круглую (12) № 100 842 016, все работает!

насос сопл.jpg

[Виктор Викторович]

Подтверждаю.
Проставка нужна обязательно.
Если ее нет,то рычаг бензонасоса сопряжен с кулачком в другом месте ( ближе к корпусу насоса ) и возможно потеряет производительность.
+ защита от перегрева.

[юрасик]

Если ее нет,то рычаг бензонасоса сопряжен с кулачком в другом месте ( ближе к корпусу насоса ) и возможно потеряет производительность.

Без проставки насос может сразу сломаться.(вырывается шток)

[кубанец]

Товарищи, а зачем обратку глушить. Закольцовываем, делаем два отвода, сужающее устройство. Два отвода подсоединяем к карбу. В данном случае можно устанавливать распространенный подвесной насос, используемый на инжекторах.
Будет постояная протока, соответственно охлаждение насоса, иглу в карбе не продавит, и никаких проблем с поиском насосов низкого давления.

Сегодня эту схему испытал на своём(поставил карбулятор 2Е),всё работает,не заливает(по обычной схеме аж фонтан из карбулятора бил).Насос остался "инжекторный".

[пётр85]

Тааак, про проставку уже интереснее.у мну ее нет.но шток не вырвало и старый насос снимал ее тоже не было,значить до меня ее кто то удалил.
Надо найти ее и попробовать с ней!Спасибо!