Установка движка поперек автобуса, а не вдоль.

Сообщение **ksenon17** » 23 дек 2015, 13:11

эта схема для трактора в самый раз....мотор с акпп от гольфа(например) вдоль рамы....ну и сзади и впереди нивские мосты(например).... максималка будет в 3,9-4,3 раза ниже,чем у гольфа на тех же уолесах,но зато чумовая тяга и любая скорость передвижения...а если еще и блокировки в мосты,то ваще алес...

Саня · Сообщение **Саня** » 23 дек 2015, 13:33

ksenon17 писал(а):эта схема для трактора в самый раз....мотор с акпп от гольфа(например) вдоль рамы....ну и сзади и впереди нивские мосты(например).... максималка будет в 3,9-4,3 раза ниже,

или для вездехода, собственно так и делают.
ну на нормальных колёсах (1,5-2 метра) диаметром максималка около 90.

[upd=1450878016][/upd]

ksenon17 писал(а):3,9-4,3

Стас максималка до 20 км/ч проверено, у меня трактор по такой схеме был сделан, с движком Оки, буксовал на асфальте когда я столбы тягал.

Сообщение **Артур** » 23 дек 2015, 18:28

Может лучше рассмотреть вариант с использованием кпп от туарега или порше каена. С постройкой полноприводного буса на мостах. Получится зверюга ещё лучше синхры. Направление движения можно решить путём обычного разворота вверх ногами мостов.
Но не бюджетно. Это будет настоящий экспедиционник с огромным клиренсом, но преград не вижу, всё делается без колхоза, полностью в гаражных условиях. В итоге мотор будет 3.6 VR6.
Кузов возможно придётся распилить в районе крепления подушки кпп. А может и не придётся, смотря на каком уровне будет стоять коробка.
В принципе, всё тоже самое на агрегатах нивы. Но на бусе не надёжно.

Саня · Сообщение **Саня** » 23 дек 2015, 18:56

Артур писал(а):всё тоже самое на агрегатах нивы.

Если не нравится донор Нивка, то раздатка Соболь, мосты от Форда экскорта или скорпио, сейчас наверно за копейки можно найти, да вообще любые от 4х4 с передней или полностью независимой подвеской.
но это уже другая тема и другой бюджет, тема к стати есть, я её давно зачинал.

Сообщение **ksenon17** » 23 дек 2015, 18:59

для безумно храбрых и богатых есть вариант еще лучше

АКПП с порша. полноприводная, хотя на корпусе везде отлиты значки мерцедеса

к ней передний моста от того же порша,и вот вам мега синхра

и ниче не надо никуда переворачивать,и не надо никакие редукторы бортовые присерать

Сообщение **MAE$TR0** » 23 дек 2015, 19:37

Думал флудерасты,

пригляделся - офтоперы

Тема явно обозначена, напуркуапа тащить сюда всякие мерсы, порши и прочий отстой

Все, что не поперек - в топку

Саня · Сообщение **Саня** » 23 дек 2015, 20:47

MAE$TR0 писал(а):Все, что не поперек - в топку

Согласен полностью

Сообщение **Артур** » 24 дек 2015, 00:11

Да я вообще не пойму как кпп можно любую от переднеприводной поставить поперёк, да ёще не пять передач назад, а вперёд.

2112atmo · Сообщение **2112atmo** » 24 дек 2015, 00:14

Артур писал(а):Может лучше рассмотреть вариант с использованием кпп от туарега или порше каена. С постройкой полноприводного буса на мостах. Получится зверюга ещё лучше синхры. Направление движения можно решить путём обычного разворота вверх ногами мостов.
Но не бюджетно. Это будет настоящий экспедиционник с огромным клиренсом, но преград не вижу, всё делается без колхоза, полностью в гаражных условиях. В итоге мотор будет 3.6 VR6.
Кузов возможно придётся распилить в районе крепления подушки кпп. А может и не придётся, смотря на каком уровне будет стоять коробка.
В принципе, всё тоже самое на агрегатах нивы. Но на бусе не надёжно.

слишком большие агрегаты

DRBarts · Сообщение **DRBarts** » 24 дек 2015, 06:49

Вот установка поперек из Томска.

ogurets · Сообщение **ogurets** » 24 дек 2015, 08:23

HONDA !!! Следующий шаг после субы

Чего, и под сидушку не залезли ???

Удачи ребятам ! А есть ссыль на них?

Михаил казак

2112atmo писал(а):слишком большие агрегаты

Значит вы не всё видели

. Бывает моторы в салон вместо сидений ставят.

Или в кузов, если Дока...

DRBarts · Сообщение **DRBarts** » 24 дек 2015, 10:24

ogurets, в вк на форуме т3 нашёл.

РЕКЛАМА

DRBarts писал(а):Вот установка поперек из Томска.

Вот почему надо переворачивать коробку, что-бы мотор остался под капотом в более-менее нужном месте, а не под сиденьем задним.

Еще неизвестно что там у них еще с рычагами подвески наверчено, места там по ширине мало..

2112atmo · Сообщение **2112atmo** » 25 дек 2015, 00:58

Михаил казак писал(а):Значит вы не всё видели . Бывает моторы в салон вместо сидений ставят. Или в кузов, если Дока...

какой тогда от автобуса остается смысл?

Саня · Сообщение **Саня** » 25 дек 2015, 02:56

2112atmo писал(а):какой тогда от автобуса остается смысл?

А вот с этого смысл и начинается.

стоит на перекрёстке Лошара на 2112 и думает, что он бог, останавливается рядом бус, в котором впихнут W12 и с места делает тазик с таким отрывом, что тот долго думает, что это было?????

Если тебе этого не понять, то ты ошибся форумом.....

Пи си.
даже с движком в салоне в бусе в разы больше места, чем в пузотёрке.

Сообщение **Stepan1** » 25 дек 2015, 08:54

Саня, тебя куда-то не в ту сторону понесло.

Сообщение **ksenon17** » 25 дек 2015, 12:06

Саня писал(а):
2112atmo писал(а):какой тогда от автобуса остается смысл?
А вот с этого смысл и начинается.
стоит на перекрёстке Лошара на 2112 и думает, что он бог, останавливается рядом бус, в котором впихнут W12 и с места делает тазик с таким отрывом, что тот долго думает, что это было?????
Если тебе этого не понять, то ты ошибся форумом.....

насколько я знаю,приехал к ним год назад лошара на табуреге с таким мотором.. и было все с точностью до наоборот

ermek715 · Сообщение **ermek715** » 25 дек 2015, 12:23

Вчера на служебной Камри 35 с 3.0 мотором и АКПП не могли достать 21099 с г/н 747

abez · Сообщение **abez** » 25 дек 2015, 12:57

Свежее решение от Renault в эту тему!