FANCLUB-VW-BUS.RU

Для небольших объемов пользуем такой: https://arstools.ru/?index2:285054 Универсальный со сменными насадками от 3 до 10 мм. Пользоваться аккуратно, т.к. из 6 мм. заклепки, если задумаешься, резьбу вырывает без усилия. Ценник в районе 1800 р. Единственное неудобство видится в отсутствии кейса. Упаков...

Ну, продолжим, сопалатники №3. Переждав праздники и "каникулы" челябинских "расточников", поехал я в разведку. Нашлось три места, где в Челябинске могут расточить постель коленвала. В первом на блок фольксовского оппозита смотрели как на деталь с космического корабля, не зная с к...

Вот это уже другой разговор. Нам это больше подходит. Какова примерная стоимость?

Уважаемые, согласно каталога KS, на сегодня есть вкладыши увеличенные по наружному диаметру только на 0,5 мм.

На сколько нужно уменьшить размер 2, чтобы размер 1 уменьшился на 0,1 мм.? Возможно ли точно найти центр при обработке, чтобы не нарушилось зацепление с распредвалом?

В рисунках не силен, поэтому на примере шатуна. Фрезеровкой плоскости постелей Вы уменьшите размер 2(по рисунку) и выведете его в норму расточкой, а размер 1 при этом как изменится? Я написал, что у меня увеличены размер 1 и 2 одинаково.

Восстановить размер таким образом в плоскости осей цилиндров можно, но по моим промерам диаметр в плоскости разъема блока такой же. Его по такой технологии тоже возможно поправить? Во-вторых, диаметры постелей у субарей одинаковые, а у бусов разные. С ними приходилось сталкиваться?

Ответов - море. :clap2: Всем спасибо, и продолжаем дальше. :09: Коленвал промерян. Размер 0,5 в допуске по минимальному порогу (согласно размерам для вкладышей по каталогу KS :book: ). Вкладыши новые KS 0,5 без увеличения наружного размера. Когда их одеваешь на шейки коленвала, то есть заметный люфт...

Фото добавил.

[upd=1449599486][/upd]

Ctrl писал(а):Возможно в процессе востановления он станет MV

Какие к этому предпосылки и почему именно MV?
Вот фото п. 1 и 2, соответственно

Всем Здравствуйте. Машинка разобрана 2 года назад и только сейчас состояние души и время позволили продолжить. Оппозит по имени DJ хочу оставить принципиально. В процессе разборки и дефектовки возникают некоторые вопросы, для разрешения которых создана эта тема, в которой очень хочу услышать Ваши мн...

Спасибо, читаю.

Для Dj номер другой - 90129970

С поиском з\ч проблем нет, есть проблемы с их существованием и наличием. Все известные интернет-магазины изучил.

Всем доброго дня. Решил восстановить DJ. Мотор разобрал - гильзы под замену. Найти что-либо из ЦПГ, кроме колец, оказалось проблемой. Буду благодарен за любой полезный совет или помощь, в том числе по поиску запчастей. Замена мотора пока не рассматривается.

С обеих сторон зачистил ржавчину до голого металла и наплавил полуавтоматом внутри отверстия в изношенной части. Лишнее обработал напильником до размеров втулки сайлентблока, а с торцов "болгаркой". Получилось очень неплохо.

Дело идет, но очень медленно. За это время подверглась ревизии топливная система. Заменил бензобак со всеми уплотнительными резиночками, топливный насос, фильтр. В передней подвеске остались старыми только рычаги, поворотные кулаки и ступицы. Установлен передний стабилизатор, которого не было. Изгот...

Брал в июле в Челябинске JP Group. В упаковке оказался "оригинал".

Поменяются местами передачи включающиеся вперёд с задними. Должен увеличиться ход рычага.

Заказывал в existе в июне два раза - отказали с формулировкой "деталь больше не поставляется".