FANCLUB-VW-BUS.RU

splinter писал(а):JP заказывал, о чем думал

- Дочка, где была твоя голова, когда ты с ним связалась!?
- Наверно, под рулём...

Сэкономить думал, но не получилось) А отговорить не успели)))

Шкив с обгонной муфтой. Это неправильно, конечно, называть ее бендиксом, но так проще))

Всем привет! Прикупил я вот такой стартер: JP911050002 1.8Kw VW Golf/Passat/Polo/Bora 1.4/1.9TDi 91-05 2.jpg Пластина подошла норм, сомнения были в двух моментах: 1. родной дизельный стартер имеет на фланце кольцо, которое входит в колокол, и центрует стартер. На пластине такого кольца нет, и на нов...

splinter писал(а):то я думаю любой подойдет.

Возьму, наверное, китайский 2 кВт. На пробу)

У меня маховик от 9А, дизельный стартер от 1,6 с 9-ю зубами его крутит. На пассаты с 9А бьется стартер с 10-ю зубами. Безопорный стартер под проставку бьется как 10.11 зубов. Что это такое 10.11 - не могу понять. Но есть и с 10-ю и с 11-ю зубами.

splinter писал(а):1.8квт недавно поставил

Привет! Ткни меня носом в позицию на экзисте, пожалуйста, какой стартер с проставкой от ксенона поставить на дизельный колокол на TDi? Старый от 1,6 при последнем издыхании, хочу поменять на что-то новое.

ХЫЦ писал(а):Респект каробас тяжеленный, наверное!!!

50 кг примерно, а еще кронштейн подушки с держателями тросиков из 50-го уголка килограммов на 10 )))

Tatik писал(а):лёжа батенька, лежа...

Я UN1 снимал, перебирал, и ставил лёжа в одиночку за день) С помощью 2-х подкатных домкратов, а бус стоял с задранным задом на чурбаках_)

dimytch писал(а):Вдавить внутрь и назад вдоль машины.

Что-то тут не так, задняя обычно вниз-влево-вперед ))

Alexandrovich91 писал(а):Немного фото с коптера.

Видео выгружай уже )))

Возьми, я в ноябре за коробкой поеду, заберу на всякий случай.

На старых грузовичках японских такие были, именно с металлической окантовкой. 4b3d4199-7478-4e81-a441-babb9407d24e.jpg На проджекте стандартный размер, 200*142, только внутренние под H2 хрен найти, а наружных валом, с габаритом и без. А эти - 172*100, скорен всего, мне на нижнюю решетку годятся, но ...

Ромзес писал(а):не получается.

Ну вот (((

vagmax писал(а):Конечная.не главная.

Как мало, в сущности, я еще знаю про механику T3. Даже не знаю, где в бусовской кпп может быть конечная передача. ((

Конечная передача 3.56

Итить-колотить, быстрее,чем на ун-ке))
И AHU ее нормально переваривает, не мало его?

ОНА у тебя одна по всей стране Открой секрет, что в ней? ))) [upd=1507235155][/upd] - Оптимизация тормозов, сейчас тормозим из рук вон плохо Тормоза могу подсказать что и как. Пластины и эксцентрики (если старые кулаки) тут продаются. На остальное есть номерки, все есть, и токарь есть, можно обрати...

Карабас - барабас писал(а):воздух в системе

Штуцер на рабочем, банка тормозухи, делов на полчаса

маховик какой на AHU ставился У меня AHU, вал родной от дизельной коробки, 228 мм маховик с корзиной от 9А (бензинка 2,0), диск от оппозита, 228 мм. Маховик проточен за венцом под дизельный стартер, и в толщину до 20 мм. Выжимной стандартный от Т3. Полет нормальный уже 100000 км. VALEO 826317 подой...

Дублирую с госномером: Павел Владимирович, Т3 Caravelle 1986 бежевый Т СВ98, +1

Igor M писал(а):из Т2 сделали Т1

Это сразу Т1, просто в отличие от жука, который был Type1, вторая выпускаемая модель фольксвагена, Т1, имела обозначение Type2, которое осталось вплоть до T3, поэтому у них и написано, "в основе тип2"