FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем большой привет! Извиняюсь за длительное отсутствие. 60000км полёт нормальный. B5 1.8 ADR январь 7.2, МКПП перевертыш работает хорошо. Поставил через плиту, переходные фланцы, клиренс -4см, мотор под наклоном. За 60000км, косяков нет, шрусы целые, посторонних шумов нет. Двигатель из-за наклона н...

Начну из далека. Похожего решения проблемы не встречал. Основной момент это ненадежные "заливные" бачки малого круга с крышкой, намучатся с ними очень сильно, так как клапан выходит из строя очень быстро, что чревато запороть мотор. Лопанье форкамер, перегрев, подсос воздуха и т.д. Решение...

Да я кстати и не говорил что буду опускать двигатель, по крайней мере так криминально, как описывают предыдущие изобретатели ))) все в процессе )))

Обязательно! Такой четкий форум, как букварь и основа основ ))) столько умных и рукастных идей, так что отчет как экзамен )))

Всем доброго времени суток ))) Долго думал над таким решением, решился, отрезал колокол, жду метал, только толщина плиты будет чуть больше. Т.к. времени катострофически не хватает, лежит все это дело недели три. Уже установлен 1.8 ADR январь 7.2, и обкатан. Как только закончу установку КПП отпишусь....