FANCLUB-VW-BUS.RU

Езжу на Матизе, перед поездкой приходится согласовывать кто какую одежду надевает, иначе не влезем

А при прохождении техосмотра проблем не будет? Как никак рулевое управление

Насчет официальных документов по переводу машины на газ (в РФ) в последнем/предпоследнем номере "За рулем" читал. Там все расписано

Вчера на служебной Камри 35 с 3.0 мотором и АКПП не могли достать 21099 с г/н 747

Да тут, всяко разно, от владельца зависит. Если человек не разбирается в машине, то ему прямая дорога в автосалон за новой машиной, чтобы потом он бегал за автослесарем, мол поменяй мне воздух в шинах на свежий

:lol: Я вот думаю, а эти присадки (реметаллизанты), если они конечно действуют, своим металлоплакирующим эффектом не наносят ли вред хонингованной поверхности цилиндра? Положим присадка действует, поршень ходит вверх-вниз, поршневые кольца скользят по тонкому слою масла оставшемуся на стенках цилинд...

Поддерживаю идею по КПП. Заприметил неплохую, комплектную Каравеллу 1.6D, неисправна коробка. Цена машины 1400 у.е. У нас в регионе с мастерами по КПП Т3 беда, поэтому на профильных сайтах много объявлений о продаже Т3 появилось, никто не хочет и не может заморачиваться поиском запчастей и ремонтом ...

Товарищи не ссорьтесь, как бы банально это не звучало, главное - это здоровье. Недавно проходил УЗИ, поставили диагноз "Цирроз-?". Сегодня прошел тщательную комп.томографию, все норм. Так что сливать воду с системы и отключать "массу" рано ))). А материться нельзя, а то боженька ...

Ждем отчетов о покупке земляк

Вот еще, реально вроде синхра: http://kolesa.kz/a/show/25032702

Дока случаем не в казахстанском Талды-Кургане стоит? А то сайте сейчас видел, дороговато правда ...

Вчера наблюдал старенькую Хонда-Концерто с большими буквами на все заднее стекло ХАДО. Машина отчаянно дымила сизым дымом. Не верю я в присадки, по крайней мере в свою лить бы не стал. Хорошее масло не нуждается в дополнительных присадках.

Подтверждаю, что отливка блока 1.6 и 1.8 одинаковая и имеет одинаковую маркировку "1.8". У самого был 1.6RF с цифрами 1.8 на блоке.

Читал в 98 году в "За рулем" про него: http://www.zr.ru/content/articles/8842- ... oj_kamery/

Берите и не думайте. Насколько я знаю климат у Вас неплохой и сохраняет кузова в хорошем состоянии, соли на дорогах тоже нет. Крепких морозов тоже. Но, даже если все нормально с бусом, на всякий случай перед пуском проверните коленвал вручную на несколько оборотов. Особое внимание тормозам (шланги)....

Очень красивые фото!

Давно болею Т3, но к сожалению еще не приобрел. Постоянно мониторю профильные сайты по продажам и сделал такой вывод: Т3 и Гольф/Джетта 2 несмотря на свой почтенный возраст одни из самых дорогих (в своем классе) машин на рынке. Плохая вещь три копейки стоить не будет. Намного более свежие и мощные Т...

Вроде все взрослые, а тут уже на личности перешли. Поясняю, что макс. скорость Дамаса ну никак не 160, а где то 115 км/ч. (так как у Матиза с 52 л.с. - 144 км\ч) для него и этого много, так как он - в основном городской автомобиль и его стихия ползание на рынках. Секрет относительной резвости в горо...

Я бы этот мотор поставил, так как он идентичен мотору 1.8 RP и даже блок у них один и тот же. Конечно машина спорткаром не станет, но свое дело исполнять будет исправно. Тут можно привести в пример Дэу Дамас, который с 0,8 литровым 38-сильным мотором таскает этот 6-местный бусик довольно бойко. А ту...

Думаю, тяжеловато ему будет. Сам в прошлом обладатель Джетты с 1.6 RF. Мотор неприхотливый и тяговитый, но масса Джетты и т3 разнится в 1.5 раза