FANCLUB-VW-BUS.RU

можно тройник поставить и клапана электромагнитные от ГБО(правда хорошие рублей по 500 будут стоить) и по мере необходимости переключать тумблером. а датчик уровня либо поставить второй, либо цеплять к родному через тот же тумблер.

ну дык нада маслонасос в порядок приводить

ну по дизайну лаконичнее вписываются квадратные таки, хотя и круглые смотрятся. но незря же в большинстве "топовых" комплектаций квадратные фары живут, оно же по тем временам выглядело моднее и "богаче".

ну тады органолептический метод в помощь) попробуй на вкус)

у меня их вагон...если есть магаз какой по иномаркам поблизости то можешь там подобрать подходящую, они обычно в комплекте со шрусами идут.

даже ШРУС-4 бывает хороший...а "ликвимоль" можешь без угрызений совести пихать:)

конденсат возможно...

вот в нашей деревне пара автомобильчиков есть интересных
https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_ ... _459842966
https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_ ... _448388175

чота я цифирьки то не в том столбце посмотрел кажется)

3Н вроде как быстрее должна быть

http://www.feine-busse.de/conv_Getriebe_kennb.htm
ну если верить сей таблице то в самый раз

первым делом выставлять грм и угол впрыска...а там видно будет. может какой нить умелец винтик цикловой подачи покрутил на насосе.

к ним габариты прицеплены...это еще до меня наколхозили. хотя смотрится неплохо...оставлю наверна.

мозговой штурм окончен...механизм придуман
"концепт"...

окончательный вариант

что называется найдите 10 отличий:)

он хоть и в Ж находится но относительно сухой как правило, сзади грязь особо не долетает а спереди он закрыт лонжероном...я просто почистил и жирно полил мовилем из баллончика.

надоть что бы не болталось...хотя можно у токаря конических шпингалетов наточить. и ручку родную сохранить...не выбрасывать же)

одну табуретку почти доделал...осталось механизм фиксации придумать.

Элринг и Кортеко лучше...Кортеко только еще дороже.

бывший владелец сказал, что это наварки. брал в финляндии. комплект обошелся в 14000. резина очень понравилась это ж копия Екохамы Геолендера...на Еке гонял, хорошая в целом...тока бока слабые. три колеса порезал...причем в городе, а вот в лесу ниразу. еще она любит обороты побольше и воду. в воде ...

привожу в порядок потихоньку. тормоза починены, мотор настроен и обслужен. коробка требует внимания но мне лениво) посему пользую двойной выжим и жду когда она накроется окончательно и бесповоротно дабы заменить вместе с мотором) по случаю примерял 17е тапки OZ...вродь неплохо. и крышечки "срам...