FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго ! в свое время, я бак варил. вырезал гнилые места, латал вставки, затем порошком красил

Доброго Дня!
Поддон можно самому изготовить , взяв только верх (где болты) от обычного. У меня осталась оправка середины дна поддона. Маслозаборник можно так же самому изготовить от легкового варианта, тот , который стальной.
Это к слову, если вдруг не найдешь.
Успехов

Доброго Всем. Ну если взять "Винтомоторную" группу от какого н-ть Жипа, типа паджерик, или чего-нть немецкого , опель фронтера, то по весу авто будет почти равнозначно. И на этом всем можно и полный привод замутить. Чего то я об этом раньше не догодался, хотя поскакивали мысли о "Винт...

ИМХО . На дизеле - поддотон плоский и довольно большой. нужно обеспечить достаточный уровень масла при наклоне авто. Наклони авто на кретический угол и залей столько ,чтоб у заборной горловины был уровень при котором небудет завоздушивания . Это и будет твой уровень. Не помню сколько. Но у меня при ...

Думаю сначала в личку, а потом коробку ему таракань.

Успепхов !!!
Во всем, ну или почти всем........

ок кто с ДАКом разговаривал, дайте контакты с кем именно общались.
В ПТ еду в Челик (челябинск) могу забросить. диф вроде валяется

Доброго. Я рядом с Челиком, Нужен обычный диф для размеров ? могу предоставить или нужен обязательно с блокировкой

Хочу поинтресоваться точнее какой мотор стоит сейчас
Обьем 1.7 или 1.9

Читай форум, здесь это много раз обсуждалось

Во, братья , как и обещал, фото.
Хотел утром, но утром форум почему то лежал.

Доброго всем!
есть польский нержавашный глушитель от дизеля. Стоял на 1.6
отдам за 3 Тыр.
Фото смогу сделать на ране вторника.

Ок, поищу завтра , сфоткаю. Делал из металла оба ролика

Доброго ВСЕМ!
На механизм ст. об. делал ролики в двойном комплекте.
если кому надать- 1комплект остался

Эх поменял бы ТВ-4 на один из выше упомянутых станков.
Чего то мне ТВ-шки уже маловато.........

ИМХО
Можно и без использования доп помпы отрегулировать скорости течения ОЖ

Доброго всем! Так сделать безусловно можно, НО, на печке стоит кран. И он иногда закрывается. А закрывается он чаще летом, именно тогда, когда маслу больше всего требуется охладится. У себя на бусе сделал следующим образом. У штуцера, который идет на большой круг охлаждения и на малый отрезал прямое...

ИМХО неси ТНВД на регуллировку и говори , чтоб настраивали под ТКР

Я щетки ставил от какой то нашей машины, подточив их напильником

GraF-28 писал(а): ↑06 авг 2019, 18:28 При наличии желания, можно сделать как удобнее)))

Доброго всем здравия!

Интересное решение замка сдвижки. хотелось бы по подробней увидеть , в особенности что внутри двери