FANCLUB-VW-BUS.RU

На наших автомобилях часто встречается проблема с массой, приходящей на щётки стартёра. Стартёр берёт массу с двигателя, а на щётки стартёра масса берётся с задней крышки стартёра. Первое падение напряжения на стыке блок двигателя/морда стартёра, второе падение на стыке морда/корпус статора, третье ...

Не, контакты на стартёре ни при чём. Лампы же на приборах не горят.

Если сигнализация действительно отключена на блокировку двигателя, то остается предположить, что плюс на проходит через замок зажигания. От этого и лампочки не горят на приборке. Я бы выдернул провода из замка и попробовал замкнуть "напрямую" или прозвонить. Может плюс не приходит на замок...

Добрый день. Куплю пару 0.78 (четвёртая передача) для КПП старого образца.
Рассматриваются варианты обмена "с вариантами" на пару 0.85 или другие запчасти (есть КПП-донор старого образца).

Что пятиступок не было - понял, а почему 0,78 "не дружат" с парой 7/32?

Я правильно понимаю, что всё-таки можно вместо пары 4 передачи четырёхступки старого образца поставить пару 5 передачи пятиступки старого образца?

Добрый день.

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь: можно ли в DK вместо пары 4-й передачи (0,85) поставить какую-либо пару 0,78?

Коллеги, добрый.
Подскажите, есть ли в Питере кто-то, кто может помочь с переборкой родной КПП?

Если откровенно, я тоже так думал

Коллеги, добрый день.
В связи с заменой CS на 1Z возник вопрос по электрике.
В электро схеме 1Z от выхода спидометра идет провод на на 43-й пин "мозга".
Подозреваю, что он нужен для круиза.
Вопрос: обязательно ли тянуть это провод или нет, если круиз не планируется?

Понял, спасибо. А уплотнитель?

Коллеги, добрый день.
Кто-нибудь менял бархотки и уплотнитель в сдвижном окне? Если - да, то что использовали и где брали?