FANCLUB-VW-BUS.RU

Жалобы были на то, что именно этот регулировочный винт лопнул под манжеткой и половина его осталась внутри ТНВД, а половина выпала. Поэтому пришлось снимать крышку и выкручивать остатки винта. На фото уже заменённый винт.

Полный ТНВД соляры и обороты около 4000-5000 на холостом.

Пробовал заводить без лапки, шток выкручен до упора влево. Всё равно идёт перелив.

Выставил вроде бы правильно, но всё равно идёт перелив и обороты высокие

Боюсь, что движку "похорошеет" или бусик его выплюнет)))

<r>На полностью отброшенном штоке - обороты как у реактивного самолёта. Заводил со снятой лапкой. Может я не правильно ставлю шток с пружиной?<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 19 минут 15 секунд:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e...

Да. Снимал лапку и верхнюю крышку. А вот как теперь правильно собрать, не знаю.

Доброго времени суток уважаемые бусоводы. Столкнулся с такой проблемой, после снятия верхней крышки ТНВД BOSH холостые обороты стали просто зашкаливать. После заводки ревет, что твой "Буран". В чем я лопухнулся при сборке, хотя всё ставил так же как и было.