FANCLUB-VW-BUS.RU

CHX писал(а): ↑12 мар 2019, 04:25 Чтобы поработал подольше, нужно избавиться от гидрокомпенсаторов и поставить обычные механические толкатели. Тогда ресурс будет на порядок больше. Соответственно и вал нужно выбирать под мех.толкатели.

Я пожалуй останусь с гидрокомпенсаторами

Некоторые хотят добавить мощности на верхах, чтобы быстрее ехать, некоторые хотят сдвинуть максимальный момент в ту или иную сторону, некоторые хотят большей экономичности. Для всех этих случаев распредвалы разные, но и не только распредвалы))). Второй вопрос вам подешевле или получше? Конечно же х...

Валов для этих моторов существует огромное колличество, на любой вкус и цвет. Все зависит от ваших задач и соответственно от вашей конфигурации. Цифра -1 относится не к валу, а к шестерне вала. Они бывают от +3 до -3 с переходом через 0. А какая шестерня вам нужна зависит уже от вашего блока. При п...

Здравствуйте, подскажите где найти распредвал и от чего подходят, я так понял что только DG и DH совместимы. из адекватных вариантов нашел только этот: https://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t3/motor/zylinderkopf-ventiltrieb/15376/nockenwelle-mit-rad-1-wbx-8.85?c=141317 Но я не очень понимаю что ...