FANCLUB-VW-BUS.RU

или его с завода не трогали ((( с задними у меня так и было - из 4х один тока не прикипел (((( О, вот тут понимаю!=) Кстати, сейчас сравнил текущие сайлентблоки с прошлыми(нашел среди металолома у пресса) и новыми, разница удручает Прошлые: (размеры примерные ибо ржавчина и неровности) внеш. втулка...

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑12 мар 2020, 14:12 это если болт не смазать графиткой.

А, так его еще и не смазывают иногда =)

blondin писал(а): ↑11 мар 2020, 22:07 Я поджигал простой газовой горелкой

Вот да, думаю так и попробую

Tatik писал(а): ↑11 мар 2020, 21:58 Хуже когда прикипает болт к сайлентблокам,

А вот с таким вообще ни разу не сталкивался. Чтобы болт к ним? Это если болт перетянуть, видимо, при установке

Они не только прикипают, их ещё и приваривают к рычагу, если посадочное место сильно прослаблено, по этому сначала срубить точки сварки (если таковая присутствует), потом выпресовывать... Увы, это если рычаги с заднепривода те что гнутые. У меня синхровские, родные, литые, у них длинна внутреннего ...

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑11 мар 2020, 20:35 автоген в помощь. нагрел и в воду сразу. сами выпрыгнут чтоб больше не издевались

Автогена нет, но горелочки присутствуют, попробую прогреть метал втулки не сильно нагревая рычаг!

raxon писал(а): ↑11 мар 2020, 18:08 ручками и ножовкой по металлу что уже не пилится?

Не поверите - искал, даже у соседей нет XD! Ручные не в ходу нынче, видимо надо цу соседей подальше искать=)

День добрый, товарищи синхроводы! Катаюсь уже пятый год самостоятельно, забрал свой Т3 Синхро (92г) у отца(ему купил другую машинку, надоел ему бус, это уже второй Т3, предыдущий зандеприводный 87г в виде кузова-склада стоит во дворе) и теперь постепенно пытаюсь привести его в порядок (хотя продолжи...