FANCLUB-VW-BUS.RU

димич писал(а): ↑27 авг 2025, 09:35 Зад на родных шпильках,

Таки шпильки должны быть более длинными.

Forester писал(а): ↑20 авг 2025, 16:35 Территориально

Таки и напиши это в профиле. И винимательно прочитай правила продажи на форуме.

Выдал на благое дело

Всё абсолютно одинаково, только шпильки и болты более длинные.

tolyambashel писал(а): ↑02 авг 2025, 21:37 Ищу бак т-3

Любезный, соизвольте заполнить профиль полностью; а-то как-то и не знаем в какую сторону его отсылать( ежели таков имеется)

autofahrer писал(а): ↑18 июл 2025, 14:15 будет нормально?

Не очень-то и нормально; в мануале 3000\об. Да и как показывает практика керосинка не любит оборотов.

autofahrer писал(а): ↑17 июл 2025, 16:27 будут ли китайские тахометры работать от вывода W генератора?

Таки там и схемка подключения есть; и предназначен именно для керосинки с вывода W.

Таки в каждом магазине есть свой поисковик; делов-то только написать: что ты хочешь.
https://www.ozon.ru/product/tahometr-2- ... LjWIn1zDZ4
Вот на пример.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑27 июн 2025, 15:28 куда дел

Куда-куда? Дырявая однако уже голова; всё вылетело.

Ура!!! Нашел! Теперь умным стану! Только вчера через Татика кинул(был ещё не умным).

Блин, Ну не могу перевести на номер который раньше был указан. А на какой-то моней тем более. Старею и тупею. Щаз кому-то знающему отправлю.

Dr_G писал(а): ↑26 июн 2025, 08:32 пару дней форум не работал)

Та не, не много больше.Но хорошо, что всё хорошо.

VAGовод писал(а): ↑31 май 2025, 22:49 Как решать эту проблему?

Ещё есть один не маловажный моментик на который мало обращают внимание: исправность редукционного клапана в маслонасосе; на выходе большое давление масла и не корректная работа гидриков.

Александр Власенко,Смотри форум по ссылке сообщением веше через одно.

*Михалыч* писал(а): ↑17 май 2025, 17:13 если грузоподъёмность у него записана более 1Т.

А вот это ключевые слова! У мну тож числится грузовым фургоном, но с СЕМЬЮ посадочными местами. Таки при предъявлениями ГАЙцами претензий могу на это и указать. Таки моя совесть абсолютно чиста(идут все в тёмный лес, который на три букавы).

[/quote]

*Михалыч* писал(а): ↑09 май 2025, 13:59 по моему намного проще внедрить впрыск, причём все ингридиенты для такого супа можно приобрести за шапку сухарей

Ну для кго-то и шапка сухарей бьёт по карману. А ЮАРовский коллектор и для богатея не достижимое(ибо пересылка будет стоить как сам БУС).

Тама ставили и 4-ки, и 5-ки. К стати о музыке : где-то на нашем форуме Трали темку открывал, и там даже фото тамошних бусов были. И даже посылал на ихние сайты.
Пы.Сы.: В Етке даже специально выделены рынки: Гейропа, Мерика, И отдельно ЮАР.

monsterochek писал(а): ↑08 май 2025, 14:33 Вот бы на него посмотреть

К сожалению видел только на фото.

Когда перенесли производство в ЮАР то ставили бензиновые рядники вместо паразитов. И был оригинальный впускной коллектор(на фото видел, в руках не держал).

monsterochek писал(а): ↑07 май 2025, 17:24 .Сильно грешу на колхозный впуск!

Таки правильно грешишь(безбожник-бусовод), а ЮАРовский впуск у нас не найти от слова совсем.