FANCLUB-VW-BUS.RU

Да, пободрее и по экономичнее, поставил форсы 2.4газ, постоянно запах бе'нзина, что только не делал, раза два разрывало резонатор, от скопившего бензина. Мощь конечно тоже не хилая, на осфальте резину жег, расход сумашедший, поставил 1.8ваз, мне пондравилось больше. Разход на трасе 8.7+-, но прыткос...

Привет всем! Давненько не заглядывал, дела как то не давали. Проверил свой 9А, рулит, лудше чем 2Е, однозначно, но я не об этом. Вопрос такой. Двигатель cs , при прогреве тосол пузыриться и вытекает из расшерительного бачка. Машина закипает. Поменял прокладку под бошкой, помпу, термостат, промыл рад...

А про сальник лудше у RIMMа узнай, если он еще корабас не поставил, и размеры подскажет, от свежего опеля с приводов, толи корса или просто не помню

просят всего лишь размеры, а размеры есть? или где их можно найти

Приветствую всех! Есть маза, замутить изготовления дутых бамперов и обвеса из ПХВ 4мм. Все бы ничего, да вот просят размеры в оригинале, что то по размерам у нас есть? или это не реально?

bit-bit-brit писал(а): перевёрнутая кпп от Б 5 пассата . Фоток конечно нет и сколько прожила кпп тоже незнаю и как стоял мотор ровно или наклоняли тоже не скажу.

а вот это жаль, но задумка неплохая, надо покумекать, спасибо за наводку

можно и я свои 5 копеек вставлю, покатался я и на д1.6, без проблем зимой, заводился при 36С и соседей таскал и вот теперь и на 2Е, да спору нет зажигалка рулит, и по шуму и по приему и по заводу, но что для меня, мне кажется, маловат 2Е, почему то, какой нить V6 хотелось бы, уже. :punk: :cray: :rul...

сам варил блоки и до сих пор ходят, а вот колектор такого рода впервые, рыхлый какой то попался, капризный, да уж придеться новый брать или б\у искать. Народ, может у кого завалялся рабочий на 2Е????

Приветствую всех! Случился казус, на моем двигле 2Е прогорел выпускной коллектор, варил я его и шведскими электродами по чугунию с прогревом и присадками для аргона, все равно треснул, рычит. Какие будут предложения, купить новый не предлогать. принципиально. кто чем спасается.

молодец, респект, буду перенимать опыт.

в городском цикле не проверял, не было возможности, но в скором будущем займусь, тем более, хочу составить таблицу, для себя, конкретно под мой двигатель и оборудку что чтоит Стас, я понял твой юмор, спс, но до этого еще мне рановато, потренируюсь на кошках, а потом подискутируем и поучимся друг у д...

Выхлоп от Газели, резонатор от Соболя или Баргузина, трубы брал от пассажирского Соболя, чем то они отличаются. <ну а прошивку сливать-то приедешь в гости? :) ты ж говорил у тя все есть для этого,заодно меня научишь Да не вопрос, только ты ко мне приедь, мне уже, ни чего ни надо. К стати, Стас, а ты...

здравствуйте все! ну вот и закончилась эпопея по внедрению 2е на мой Т3, проделан путь 2400км, с одной всего поломкой, если можно так это назвать, открутился болт крепления рампы, но быстро поправилось. Из-за датчика КВ, точнее, не точно установил его, были пропуски зажигания, на скорости 70-75 км/ч...

<Место позволяет это гуд, осталось сделать пропуск в погран зону, бросить работу, и перевезти к вам пол завода с Твери
мое дело предложить, как говориться, а там как карта ляжет, а место, и для "свечного" заводика, подберем

Конечно интересно, люблю что то новое, есть предложения, у меня в гараже стоит кузов, на выброс, с меня стенд для новых начинаний, с вас движки разного калибра, место позволяет.

<я же в насос даже не лазил
а надо было, может ты сам капиталку делал, признайся, отпущу грехи не хуже папы Римского

<около 700y.e
да уж, впечатляет, но все равно, что то не понятно, тупо разобрать, заменить и ни чего не настроить

ну и ремонт, а скока за ремонт отдал? перевиди в рубли+запчасти

да,да и планка для распреда, а главное навык, представлять могут все, а бывает и с навыком не всегда получается точно

да очень просто, колено в ВМТ, а распред не 1 цилиндр закрыл клапонами, а 4-ый и все, он будет работать, т.е. распред и ТНВД развернуто на 180гр