FANCLUB-VW-BUS.RU

Для компенсации шлифования видимо.

Хороший форум был.

Насос производителя Феби будет с высокими шестернями 36 мм.
Дизельный для 1.6 блока.
Ничего пилить варить не придётся.

Меня интересует можно ли ставить большой дизельный фильтр в бензику, а не наоборот.

:punk: Отправлено спустя 12 секунд: Спасибо. Всё по полочкам. Теперь всё понятно. Отправлено спустя 7 минут 9 секунд: kudrik , Сергей, может не в тему о прогревах хочу спросить Вас.. Можно ли ставить масляный фильтр дизельный на бензиновый мотор ? Без ущерба для мотора. Отправлено спустя 1 минуту 40...

Спасибо Игорь, у меня рядники и впрыск.
Если буду термостаты 80 град ставить ЭБУ будет подливать топлива. И расход вверх пойдёт.
Стремлюсь к 90 град

Геннадиевич, тогда я бы увидел падение температуры..

Кстати у меня на одном бусе жиклёр стоит 6-8 мм. Камерой тода лазил смотреть. В бачке визуально движение жидкости казалось малым. Ну я и поставил втулку в шланг красивую возле входа в бачок с отверстием 3 мм. Так вот общая температура по цифровому термометру после этого выросла на пару градусов. Жда...

Он любил позвонить мне, поговорить, если нужно подучить..
Болтали обо всём по-долгу.
Дядя Дима я помню тебя...

Помнит что Стас в Мариуполе жил.
Укусил всё же..

Впервые об этом читаю..

Tim1984, пнул тему, посмеялся и что?
Псих?

Красиво

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Я думаю,что если теплобоменник в малый круг переводить, то нужно уменьшить сечение байпаса что сразу на помпу идет из ГБЦ

Tatik,
Перечитал первое сообщение еще раз, спасибо

В контур задней печки буду ставить.
А насколько хватит...
Посмотрим.
Думаю если более менее чисто в системе - по пробегу..
Первый распилю посмотрю и решу

Никак нет, дядя Юра..
Это именно фильтр для ОЖ.
Номер его 965 TSN

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сам катридж фильтра.
Адаптер под кронштейн - фильтр заказывал у токаря.

Теперь будет фильтр

Мыл в юности свой Москвич так.
Эффект был хорошим.
Слилось много шмурдяка.