FANCLUB-VW-BUS.RU

тема огонь. вчера -25 было пошёл заводить. автаномка отработала, завел, думаю жизнь удалась. проехал метров 150 и все, обороты не развивает, на холостых работает с перебоями. топливо 50 летней, 50 зимней.постоял час поторохтел, результата ноль.раньше слышал добавляли тормозухи в бак, т.к. надо было ...

через 5 дней если нет реакции идешь и утилизируешь. и пусть он потом мычит что хочет.

два года назад продал старый мот. новый хозяин потерялся, налоги на меня приходят.пришел в гаи, хотел преостановить регистрацию, но попросили дкп, т.к. не смог его найти, то написал заявление на утилизацию, нужен только паспорт.мне пох на этого пи...са, как он так и я.

работать будет, но достойно ехать не будет. у меня стоит насос с лендловера. и то пришлось поипаться.

задарю, есть кой какие.

чтобы эксперемент был 100% надо еще вместо смазки набивать гавно, а вместо топлива ссать в бак.

купи т3 приколи шефа

наверное рычаг варенный. сварка лопнул вот и крутится на штыре.

может кто подскажет, подушки двигателя на дизелях одинаковые? имеется ввиду ,,старый подрамник''- с поперечиной, и новый.

olezhok
ржу не могу

да я не против. просто высказал свое мнение. каждый сходит с ума по своему. я на китайских пыльниках со шрузами проехал больше 50000, и замены ни те не другие не просят.
гораздо интереснее была бы тема про дизельные патрубки из того же материала.

гавнотема, имхо. даже китайские пыльники ходят очень долго.

Ivanov178
фото в студию

я бы От 1.6 поставил. если от aaz поставишь поддон не снять будет.( вдруг чего).

спасибо

напишу в этой же теме
может кто подскажет размеры радиатора задней печки, или от чего можно приколхозить.

литиивой с балона

Кому надо и есть возможность, купит и так. а так это все- бла бла бла.

два года езжу на китайских. хомуты обычные, пластиковые(хачи)
проблем нет. не вижу смысла покупать дорогие, имхо.

я-я, изолента наше все. конечно можно не синей, но кому какой цвет больше нравится.