FANCLUB-VW-BUS.RU

Лучший тахометр - ухо .Ну не самый необходимый прибор в Т3 , Часы и то важнее

А "сертефикат соответствия" на этот багажник есть?

Что то последние пару дней входа не было.Думал кердык форуму. Опаять что ли руки кривые?

Вот интересно ,в ПТС -" грузовой фургон" , а в СТС - "легковые прочие" ...Интересно что про меня камеры будут даумать?

romanes , Ну я тоже пришел к мнению ,что лучше синица в руке. :shuff: Но начинающему строителю ,советую ,под карбюратор ставить мотор без наклона! :diablo: ...Или с наклоном,карбюратором и газом 1 поколения. :idea: Ну не работает нормально мотор ,когда впускной тракт изогнут как сифон под раковиной...

romanes, Может и бензиновая была ,но я видел дизель ! Мамой клянусь! А было это в 2010 г.

Да я понял!Гуглю фото ,не гуглится .Вообще нет упоминаний о рядниках из ЮАР! Хотя когда искал бус в живую видел 5 горшковый дизель в т3 Хозяин уверял,что заводской ,каюсь до ПТС не дошло ,уж очень дырявый был! Думаю что то типа ААВ стоял!

юрасик, Вот бы на него посмотреть и изготовть нечто подобное !Всех с наступающим Днем Победы!

юрасик писал(а): ↑07 май 2025, 18:44 ЮАРовский впуск

А это чей то такое?

Маслоохладитель не ставил. А "моник" советую поискать .На карбюраторе надо мотор вертикально ставить. Сам ездю с перекошенным и с проставкой, фигня полная ! :_( Был опыт установки ВАЗ 2103 мотора ,вертикально конечно, ехал гораздо лучше и жрал меньше. Хотя что там 75 л.с. что на 1F 75. ......

romanes , Привет! У меня 1F,тот же RP . Карбюратор в силу длинного впускного тракта ,отбирает много :vsadnik: лошадиных сил! Ставь "моник" ! :shari: А так - трамлер любой от карбюраторной версии .А на "солексе" есть куда подключить! Если мотор поставить вертикально ,будет горазд...

Жутко интересно! Неугономный! Что из этого планируется?

Красиво,но у меня углы (особенно которые с дырками) почти бумажные,если их "песочить"их не станет Для чего они вообще ,зачем дырки? Может у меня чего то не хватает?

Всем привет! Нужен БАК ,пришла весна , а у меня топливный бак еле живой.Без разницы бензин/дизель лишшь бы не гнилой! :shuff: Новые за 30 000 не советуйте,у меня весь драндулет столько не стоит! :rolf: Или посоветуйте как востановить свой. Дыр вроде нет,но карчеткой чистить побоялся,главная проблема...

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ , Генадичь , что бы пружинила надо между резьбами блок/коробка делать проточку с уменьшеным диаметром ,а потом в горн их и в (по моему опыту ,в солярку) ,получается хорошая цементация мм на 2 в глубину и хорошая упругость. Точил подобные ремонтные шпилльки 10 х 8 на крышки распред...

Всем здрасти! Покупать Т3 в 2025 г. смысл есть - если скучно жить! Припозднился лет так на 30 -35. Эта такая хитрая хрень ,что тот чемодан без ручки (нести неудобно и бросить жалко) ..Я уже 25 лет несу ,все не хватает то времени ,то денег, ручку приделать! .

Всем привет ! Чудеса всякие бывают,но у меня на блоке СR ,это типа 1.6 атмосферный. Есть каналы с заглушками под форсунки масла.

Отправлено спустя 7 минут 18 секунд:
По виду ,по комлектующим ,диаметрам болтов ,ходом пошня ,коленвалом,ни чем не отличается от JX

Ну высоту можно промерить до шлифовки , а шлифовать "как чисто" без "разсухаривания" .пока есть "тело"до тарелок .Потом разобрать ,сменить направляющие и шарошками пройти седла. Ну и подобрать прокладку ГБЦ .Я так делал.

Привет всем! Если вы про АСС ,то мотор хороший ,но "мозги" трахуют мозги :hihi: Есть большой плюс ,что под эти документы вы можете поставить RP или 2Е 90 /115 сил соответственно. Вместо 80 . Ну и если вы не будете использовать машинку для перевозки тонны груза постоянно! Ну и кпп там скоре...

Друзья ,ну двайте скинимся ,жалко губить такую тему! Надо упростить схему зачисления бабла.!