FANCLUB-VW-BUS.RU

попозже

[upd=1417024218][/upd]
фото обвеса в готовом виде на бусе нет . но скоро будут . вот фото в грунте

[upd=1417016783][/upd]


[upd=1417016885][/upd] [upd=1417016968][/upd]

самый дешовый способ для субару и ун1 это иготовить колокол . даже ланжерон не троните

нет смысла езд ставить с ваг коробкой. проще пару субару купить . пара стоит порядка 40 тыр. плита 4000 маховик 15000 усиленное сцепление для вв 500 долларов . и того дорого но выгодней . есть опыт использования субару сцепления. даже оно не держит 300нм .

легче и дешевле купить готовое решение. но сделать самому все равно интереснее . для мкпп легче изготовить колокол. чем плиту первичный вал и прочие мелочи)

варится вообще на отлично. электроды максимально приближены по составу силумину 12% магния вроде

проблема в том что я не владею техникой литья :har: если есть люди которые владеют данной технологией то был бы рад пообщаться. опишу немного для чего я заморочился . 1) первичный вал остается рено ун 1 диск сцепления тоже рено 2)отсутствие переходной плиты 3) при такой компановке не будет смысла ре...

добавлю не много сделанного за сегодня

ну так есть кто с литьем может помочь реально??? желательно не далеко от не резиновой)

заказал у этого человека две плиты одна субару +ун , вторая сааб+ун, качество гуд .все координаты и плоскостя совпали единственное это сроки ,но нужно понимать что при спешке можно накосячить поэтому я терпиливо ждал

[upd=1409994146][/upd]
да и цена вполне устраивала )

заказывал в белорйсии .есть координаты человека который этим занимается

кпп рено ун1. через переходную плиту с проставкой под стартер субару от акпп так как стоит на касарь дешевле чем от мкпп.первичный вал использовал субару резал по месту нужной длины отправлял в печь усаживал на нужную глубину во втулке (от вала рено) после все обваривалось очень мощной проваркой обр...

в переди претяжка салона и его так сказать модернизация !! делаю все сам поэтому так медленно. времени нет всем заняться плотнячком а так хотелось бы . очень хочу на фест во всей красе. уж очень люблю бусю

обязательно покажу

всем привет всех с новым годом ! после того как я занялся переделкой буса прошло более двух лет и вот бус до делал. валит мама не горюй ))) самому страшно до сотни 8 сек короче пипец всем рекомендую хотя бы прокатится :cray: по теме , все установлено и доведено до ума проделан очень большой путь про...

:rolf: :lol: степа жжешь ! у меня он за два года литров десять потратил на помывку всего :lol: атак по трассе 10 литров даже меньше но это без датчика скорости так как на субару мозги управляют форсунками опираясь на тот самый датчик скорости но 140 свои идет и даже не пукает 10 литров с учетом этой...

для того чтобы воткнуть субару акпп не пару надо изготавливать а колокол там диф не крутанешь на 180гр там надо колокол лить зеркальный или редуктор с двух шестерен на три тоесть менять направление вращения валов по другому там ни как

обратись еще к stepan1 у нгего субару мотор т с родной кпп

я свапил кпп рено и субару мотор расходов очень много даже пожалел что не взял кит на субару кпп в дальнейшем все равно его преобрету или закажу если найдется чертежник инженер так сказать могу примерно посчитать сумму которую я потратил на кпп с учетом её покупки примерно 35000тр и это без учета за...

http://shop.busprojekte.de/subaru-adapterset.html вот это самый быстрый и надежный вариант и что не мало важно дешовый :punk: сам прошел через все это. теперь цена за кит в субару кпп для меня не так велик .зная во сколько обошлась ун1 со всеми переделками ! экономить не получится еще больше угоришь...