FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте. У меня по заводу предусмотрены 2 АКБ, основной под пассажирским сиденьем, второй под водительским.
Выглядит так: Подскажите, кто знает, где должен быть тумблер или кнопка включения реле второго АКБ?

Круто! Была бы коробка для экспериментов, попробовал бы
Можно подробнее про специнструмент?

Смысл такие темы создавать?????? :shuff: Устраивать всеобщий срач???? :bash: вы ещё создайте тему на пример VW BUS vs TOYOTA BUS за и против или ещё лучше Лада-Приора vs бюджетные иномарки и тогда точно "будет вам счастье"))))))))) :har: Тема была создана для того, чтоб весь дизель/бензо ...

+1 за бензин.
Когда искал себе мотор, бюджет установки дизеля превышал бюджет установки 2Е примерно на 1к $ . Поэтому дизельная моторизация идет лесом. В планах, возможно, установка ГБО, предрассудков к нему никаких, эксплуатировал 2 газовых автомобиля (Ауди-80 и Вольво-850) .

не продаю.

Multivan Syncro Westfalia 1986
мебели нету, в салоне столик и 3+1 пассажирских сиденья
мотор 2Е , пока активно не эксплуатирую, в процессе восстановления

Брал себе 2E по простой причине: 400 уе против 1к и выше за комплект для установки, да и преимущество в виде топливной экономичности можно запросто перекрыть установкой газового оборудования , так что однозначно бензиномотор

Лучше не гадать с датчиками а прозвонить все тестером по схеме.

Недавно тоже разбирал, потек радиатор печки. Склеивал герметиком для автостекол.

Вывесил мотор свободно, сдвинул максимально влево, но осевой люфт правой полуоси составляет всего 1-1.5 см. Дальше двинуть нет возможности, мешает впускной коллектор. Остался вариант резать лонжерон, чего очень бы не хотелось. Подскажите, у кого какой осевой люфт полуосей?

Я при установки такого мотора в синхру, отодвинул его от левой стенке подкладкой толстой шайбы на болт крепления подушки к подрамнику. Подрамники то же от монопривода, НО ! Мотор аудюшный и правая лапа самопальная.Получилось всё отлично. От левой стенки или к левой стенке? Как решили проблему касан...

Понятно. Лыжи конечно не от синхры, от обычного дизельного Т3 1985 года. На моем автомобиле когда-то стоял DJ, я же его покупал совсем без двигателя, отдельно покупал мотор 2Е , а комплект запчастей от дизеля (колокол КПП, лыжи, подушки , стартер) был в запасе У синхры лыжи вывернуты чтобы было сме...

Попробую рассказать подробнее. Бус был куплен без двигателя, изначально на нем стоял оппозит DJ. Прикинув варианты, остановился на моторе 2E, потому как турбодизели 1.9 это совсем не бюджетное решение. Был в наличии также донор- Т3 1.6 дизель , монопривод , с него взяли колокол КПП, сцепление, старт...

у труб на которых подушки двигателя весят есть кронштейны для крепления защиты? Понятно. Лыжи конечно не от синхры, от обычного дизельного Т3 1985 года. На моем автомобиле когда-то стоял DJ, я же его покупал совсем без двигателя, отдельно покупал мотор 2Е , а комплект запчастей от дизеля (колокол К...

фото

На балке куда подушка прикручена есть два комплекта отверстий под нее. Это для бензиновых и дизельных КПП у них кронштейны на коробке разные ....т.е уши на них смещены если сравнивать друг с другом Так что перенесите подушку и все будет как надо УПС ..сначала написал , а потом увидел что у вас синх...

Я, к сожалению, пока не так хорошо разбираюсь в терминах. Продольные лыжи это что?
зы сейчас попробую прикрепить фото

После установки двигателя с коробкой у правой полуоси вообще нет люфта, то есть она как бы сжата, у левой же, наоборот - люфт очень большой. То есть выходит что двигатель с коробкой нужно смещать левее на пару сантиметров, как это сделать не представляю. Небольшое уточнение: поставил сегодня родные ...