FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет!Тебе в любом случае понадобится 2-й жгут.Я себе поставил AGG блок управления и жгут проводки от MV ,трамблер от 2е.ДПКВ подключать не стал.Дроссельную заслонку оставил родную.

GraF-28 писал(а):Проблема, что номинального колена тоже нет.

У меня 2 коленвала в номинале - не знаю с чего ты решил

Боюсь что такие вклады шт. Ты не найдешь.Проще купить номинальное колено и номинальные вкладыши.Ремонтных нет, а номинал еще можно купить

DG достаточно выносливый мотор наверное я бы отметил 3 минуса.1 в блоке цилиндров наедается редукционный клапан и соответственно пропадает давление масла.2На сегодняшний момент повышенный расход топлива и 3 при неправильной регулировке карбюратора(когда он боготит)образуется нагар на поршнях и мотор...

Есть свеже скапиталенный 1,6 в Мск 40 килорублей

обувщик писал(а):вы к чему это?

Это я к тому что тормозные диски от старой конструкции по ширине больше чем у новой конструкции

Господа а вы забыли про тормозные диски!!!У новой конструкции и у старой диски разные

Мне кажется проще суппорт заменить чем так заморачиваться!

Доброго времени суток!Чего с мотором случилось?В принципе могу помочь!

Я бы тоже приобрел лого syncro и 4wd черного цвета