FANCLUB-VW-BUS.RU

RRuslan писал(а):Всем првет.
Подниму тему.

Нужны щитки на 2.0 и 1.6

Что у кого есть. Рассмотрю варианты. Спасибо

Есть оставшиеся от CU и CT.В приличном состоянии.Плохие выбросил.Какой транспортной компанией отправить? Адрес скинь в личку

Ответ от Сергея.

Мушина)) Тут 300000 дают))

Человек собирает информацию. Кто больше предложит-тот и победил.

Одна коробочка на колесиках, без двигла и всего остального

GRINDERS писал(а):может кому нужен..
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... ead#unread

Нужен многим

В принципе в Жука воткнуть можно.Заднюю часть придеться переваривать.
Но этот мотор для моего автобуса Т2В.Купил два мотора на запчасти, оказалось- разные.И головы разные и поршневые.А размер 86,5 я вообще первый раз увидел.

Народ, столкнулся с проблемой.На моем моторе CT верхнее компрессионое кольцо толщиной 1,75 мм. Диаметр поршня 86,5 мм.
А в комплекте кольца толщиной 2,0мм.
Может, у кого есть 1,75?

А запасной двигатель отдельно не продается?

Стоит в гипере РЕАЛ на пр.Космонавтов.

http://shop.hoffmann-speedster.com/cata ... ts_id/2897
А есть еще такие

http://shop.hoffmann-speedster.com/cata ... ts_id/1941
Это на 1,6

Нужно лобовое стекло

Джентльмены, я уточню-двигатель собирается с новья.

Всем привет!
Хотелось бы услышать мнение гуру о том, как правильно заполнить маслом новые гидрокомпенсаторы.
Двигатель воздушник 2,0 л CU.
В книжке по ремонту указано, что гидрик надо разобрать, а собирать в ванне с маслом.
Есть альтернативные способы?

Мне запчасти интересны.Потому что пытаюсь оживить такой же бус.Может, подъехать, почь чем то?В каком районе?

Джентльмены, все, кто имел дело с Равилем и до сих пор имеет, оплачивает свой жизненный опыт.Иногда последними деньгами, что не есть хорошо.Но опыт-"сын ошибок трудных"

Спасибо!

Всем привет!
Кто знает, как идентифицировать номера на кузове ьусов до 1979 года?
По "квадратным" есть книжка, там все подробно написано, а вот по "круглым" где взять инфу?
Для примера номер 2372116571