FANCLUB-VW-BUS.RU

роблемы лучше вспомнить и расписать вместе с решениями , а то вдруг не один ты такой страдалец , думаю народу будет интересно и полезно. мойка форсунок замена вв проводов слегка улучшили приемистость. прошерстил все массы, одна основная на мозги (находится возле катушки)- была отпущена и загнила. з...

все!!! решил проблему, виной всему оказался старый оппозит 2.1 с допотопной системой впрыска digifant. долго настраивал, причина как всегда была не одна, но устранив вышеуказанные проблемы понял что 10л по трассе и 15 город это средний минимум :nozik: это была последняя капля, за два дня снял все чт...

да можно и без него выставить. пробовал по разному, нормально не работает. реакция на отключение цилиндров одинаковая абсолютно на всех. что еще не нравится: на холостых выхлоп идет под давлением, более точно можно назвать "попердывает" в трубу :rolf: думал проблема в фазах грм, сравнил с ...

А датчик детонации есть? датчика детонации нет на mv. Если мотор немцы делали, то можно и по стробоскопу выставлять зажигание. И обязательно отключать стабилизатор ХХ. стабилизатор нужно отключать при регулировке оборотов хол. хода. И клапан холостого хода тоже проверьте. Должен зудеть и вибрироват...

зажигание строго по стробоскопу, по мануалу для дигифант. зажигание ставишь раньше, едет лучше. свечи чистые! без лямбды едет лучше, но не так как должен

реакция есть, поднимает обороты, обрывы исключены, на всех датчиках опорное напряжение 4.9в.

[upd=1461939492][/upd]
извиняюсь, свечи только выкрутил а они чистые с белым оттенком, возможно смесь бедная, это многое меняет, буду копать в другую сторону

давление ровное без скачков, сброс топлива с регулятора давления хороший, дело точно не в насосе. свечи черные смесь переобогащенная. форсунки отличные, мыл винсом.

короче сдаюсь. 2.1 mv после замены мотора возникли проблемки. пока двигатель холодный едет как положено газ в пол резина свистит, через 1-2 минуты мощь куда-то испаряется, с прогревом начинает тупить, провалы. не троит, давление в рампе при тупняке как положено 2-2.5бар. сопротивление датчика темп. ...

редко встречается, но есть 1.7 KY 90г.в. стоит один ремень штатно шкив коленвала 068105255Н одноручейковый dia.150mm. шкив помпы 068121031К dia.115mm. против старого двухременного; шкив кв dia 135mm. и помпы dia.110 mm. ручей для генератора dia.140mm. шкив генератора dia.70mm. нехитрый расчет переда...

ешё вопрос к турбовшикам а может ли влиять толшина прокладки ГБЦ на давление надува ??? У меня год назад дула 0.75, а сейчас 0.3 для эксперимента пробовали накрутить немногог топлива, давление наддува поднялось с 0.4 до 06атм. возможно не хватает топлива, смотреть фильтры, давление внутрикорпусное ...

сейчас в ремонте 1.7 KY 89г вскрыл впервые за 27лет, все сальники, прокладка гбц, поршни и т.д оригинал! заводился нормально(за счет накала) масло жрал 1л на 100км. нагар такой же, кольца зазор в замке 5-6мм!!! поршни целые износ цилиндра среднестатистический. так что согласен на счет колец их там м...

Проблемка в двухступенчатом давлении открытия, как его проверить мастера не знают или не хотят, а тупо заменить распылители отрегулировать и проверить качество распыла и сам могу.мотор работает прекрасно,запуск, расход, дымность, все в норме, смущает пробег 400000км это по afn. распылители 1.6 и 1.9...

Про сверление я ничего не говорю думаю ты пошутил. По опыту других двигателей чем больше топлива те больше канал подачи топлива. Согласен что в идеале нужен стенд, но если отнести в дизель сервис тнвд с форсунками любого из наших т3, думаю в тест план впишутся единицы, при этом они прекрасно бегают ...

Да сверлом по металлу. Если не понравилось слово дырка можно сказать отверстие, как хочешь его назови оно там одно и отличается от турбо распылителей диаметром. И даже больше скажу распылитель один в один на тракторе мтз 50 предкамерном древнем.я знаю о чем пишу может не совсем грамотно.

я ставил от JX в CS все прекрасно работает без всяких тест планов. давление форсунок 155 bar для более качественного распыла, т.к. количество топлива больше ну и соответственно дырка распылителя больше для более быстрого впрыска. насос прост как акм. в нем практически нечего регулировать, а стенд ск...

привет всем. с наступившим. вчера столкнулся с летним дт, грел фильтр феном бестолку. топливопровод бестолку, обороты не развивает далее поставил фен под центр бака и через 20 минут поехал. проблема не в фильтре а заборнике бака, видимо есть там либо сетка либо грязь, вода. ауди заправляю на лукойле...

ставил плунжер 10мм от sdi в насос 1.6cs только ставится вместе с кулачковой шайбой и крестовиной пружинка под крестовину от 1.6, все стало. установил на aaz без турбо, работает хорошо, только звук насоса жостче, из за "злой" шайбы, похож на тди. зато насос готов под установку tdi. тяга дл...

я тоже так думал, но когда приставил тнвд 1.6 с зуб. шкивом и приложил линейку все совпадает до 1мм. проблема только в центрирующей фаске на корпусе насоса, она меньше диаметром. теоретически тнвд можно выставить по центру, и хорошо затянуть болты крепления тнвд... но если он сместится то ремень про...

привет всем. пока разбираюсь с электронным тнвд, временно хочу поставить тнвд от 1.6 jx что скажете

сложность именно в проводке от двигателя к эбу два больших разъема и от одного из них идет коса в салон(4 штекера) эл.педаль газа с ней все ясно а вот иммобилайзер нужен ли для эбу? в общем думаю нужна распиновка эбу двигателя, найти пока не удалось!