FANCLUB-VW-BUS.RU

Спасибо за лестную оценку. Заглядываю иногда. Телефон не изменился.

Мотор CU, воздушного охлаждения, 75 л.с.

В Телеге полистай, там один чел торгует такими железками.

sanych писал(а): ↑01 апр 2019, 20:48 Серега, это тебе сынуля помог прилипнуть?

Витя привет! Не, не сын, родня с другой стороны. А на счет "прилипнуть"- дело житейское...

motorama писал(а): ↑01 апр 2019, 21:30 Если дотяните до Москвы,всё починим.

Спасибо за отклик.

На этом бусе откатал прошлую зиму (это и имел ввиду). Голову на кривизну проверял. Да и на самом деле проблема была не в прокладке а в теплообменнике который между масленым фильтром и блоком. Прохудился. Заменил на новый.

На сколько я понимаю в дизелях, если без проблем заводится на морозе, то поршневая живая. Или нет? А к турбине были вопросы. При запуске сизый дым, после прогрева значительно меньше. Года два назад менял ему прокладку ГБЦ (масло попадало в антифриз), направляющие клапанов в норме, маслосъемные колпа...

Благодарю за отклик! Сергей (quantum) готов посмотреть и сделать предварительную диагностику. Если возникнет необходимость, обязательно обращусь. Еще раз спасибо.

Нужно завести, т.е., самому или отдать грамотному челу разобраться с мотором вплоть до капремонта, чтобы можно было перегнать в Питер. До этой поездки больших проблем не было. Масло подъедал но в мороз заводился легко. Да, была не понятная (не понятная мне, т.к. с дизелями не дружу) штука с ТНВД- ма...

Молодые ребята под Новый год поехали из Питера в Сергиев Посад на Т-4 (мотор ABL) и не доехав километров 7-8, мотор заглох. Машину притянули в город, оставили на территории Московской духовной академии, а сами вернулись в Питер. Помогите решить проблему- найти мастера и разобраться с мотором. Естест...

Ищу такую детальку как на верхнем фото. Может кто подскажет где приобрести. Можно в любом состоянии, для образца. А к теплообменникам подходят многослойные гофрированные трубы. Могу пошарить,если че, но только на обмен.

Красноярская фабрика игрушек- Санта пусть живет с оленями...

Орлы! С Новым годом!

Да... Живой пока.

Trali-Vali писал(а): ↑07 дек 2018, 21:57 Оказываеца много ещё Плешнеров старше меня

Теректа 1972- 74 г.

Возможно, переключатель освещения, который с регулировкой света на приборке, под замену.

Если регулировка тяг не поможет, значит вилке и (или) направляющим вилки 1-2 пер. кирдык.

Звони, подумаем. Подсобить с ремонтом, не подсоблю, а если надо откапиталить мотор, откапиталю. Всякий "колхоз" исключен, по этому, дешево не будет.