FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем спасибо за советы, буду искать поломку. как найду обязательно напишу.

тоесть если я правельно понял лучше для надежности проверить давление масла выносным стрелочным датчиком?
Если там все гуд и провод стоит то куда этот провод идет?
И второй вариант если давление маловато с чего для начала начать??? Заменоа масла и фильтра или кудато слазать???

тоесть что бы прозвонить этот провод на нем будет "+". Если он на месте.

Начну с самого начала. В моем T3 оппозит, менял в нем свечи, поправил провода комутатора(положил их акуратней). И с надеждой завел авто. но ужас появился зумер масла... Предполагаю что задел провод идущий на датчик... в той книге что у меня есть схемой можно только печку топить. И зумер может арать ...

Лучше чем новый!!!