FANCLUB-VW-BUS.RU

конечно, сначала вскрытие, нечего пороть горячку, и шпонки делаются, и шкив меняется, и клапана...

шпонка коленвала полюбому

паронит прогорит в скоре надо металоасбест. Но с него вырезать плохо- отоженная медь рулит но надо ровные плоскости

и тем не менее север на дизельях , фуры на газ и бенз не переводят... Наверное никто не знает про зимнюю соляру. А если в минус 40 на бензине греть двигло до 80град. перейти на газ проехать 10 км. и снова отсужать ... То да ! Смысл в гбо есть однозначно

смотря какая четвертая. Если 0.85 то 1.26 если 0.78 то лучше 1.23 хотя там разница не существенна

есть даже несколько. такие готов поменятся на пару четвертой он как.

[upd=1513841950][/upd]
вечером попробую фото сделать

[upd=1513842078][/upd]
могу до тагонрога передать, а от туда транспортной компанией

у нас Стас +9 сегодня и дождь а так хочется зимы, вот думаю нафига я крестовины менял и кардан балансировал.. Не ну у нас бывает холодно года два назад было минус 15. Пока море не замерзнет зимы не бывает. Вспомнил шутку - говорят хорошо было когда союз был, в москве снег выпал, а через три дня и у ...

почитал я выше изложенные басни сказочников.... один пишет что свечи с 12го года не менял, на ВАЗзе моем с 91го не менялись! и что!? На машине ездить надо каждый день, а не дрочить и в жопу целовать! у меня бус 25 тыс км в год минимум проезжает! Да я делал дизеля свои что 1.6 что 1.9 потому что я ез...

Блин ну не могу понять чем дизель дороже в капиталке бензина! ??? Я свой AAZ откапиталил ПОЛНОСТЬЮ за 800 баксов. Вы че вообше гоните !? забыли что пишите в соседней теме?!! viewtopic.php?f=47&t=22720 да в гробу в белых тапочках я видел ваш бензин! посчитайте сколько к карбюраторшику за год езди...

ну не в коем случае не 1Y , хотя бы AAZ, с него 1Y легко получится при помоши кастрации турбины, сам езжу на AAZ на трассе 100 держит в любой ситуации, но конечно хочется больше.... когда еду на гольфе 1.9TDI AHF тоже хочется больше :red: Вывод больше сотни на трассе бусу не надо! Не знаю кто там чт...

Trali-Vali писал(а):Пришли мне этих подлог.2 маленький и 2 биг)).Чем клеил?

шеф маленькие на крыле синхры приклеены без подлоги

[upd=1513709924][/upd]
Сделал себе вот такой большой шильдик...

matphey писал(а):Охренеть. круто.
поподробнее можно, с фотками.

На драйве есть весь процес, машина была моего друга, довольно таки живая 90го года, мариупольская, а купил её один изобретатель с донецка
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/721431/

Добрый вечер ,интересно, из всех здесь отметившихся конструкторов ,кто -нибудь эксплуатировал уаз 469 на "военных"мостах????!!!Я лично не эксплуатировал,но часто покупал бензин у солдатика,который возил командира на таком УАЗе .Так тот солдатик рассказывал,что по трассе расход топлива у н...

дело не в том что не где сделать, дело в том что надо машину поставить а это стоп работа, а каждый месяц надо тыщи три минимум проехать

для меня такой проблемы нет с любой вязкостью будет немного пробуксовывать...и так должно быть даже с оригиналом. а так чем выше вязкость,тем больше расход горючки на полном приводе... на правильно Стас! не с любой к примеру с 12 500 у меня не немного пробуксовывало а почти всегда . :=): а немцы во...

Стас проблема в том что никто не знает достоверно что за вязкость в соке с завода в муфте

юрасик писал(а): Таки декуплер будет лучше, чем редкий силикон. Без передка скачешь как на монике, а в грязь лезешь как положено; на синхре.
Скорость и расход топлива зависит от количества мух сидящчих на правой ноге водителя .

Юра поддержу! согласен на тысячу процентов.
мечтаю о декуплере!

от гольфа . вырезана эмблема
пока все на стадии разработки

жаба постоянно шепчет "надо было полностью 60000" а у меня полностью 60 000 в грязи и на бездорожье класс, даже не в грязи проверяется а в более жестких условиях, вот я переезжал перерытую канаву (водопровод) а на улице мороз и земля замерзла, получилось так что при переезде по диагонали ...