FANCLUB-VW-BUS.RU

JX 80км/ч 7.2л
бак 840км

Расход мерил 5 л канистрой в багажнике, КПП (в то время х.з.), но 70км/ч оптимальная скорость по оборотам двигателя на слух. Резина была спереди 195*65*14. На 5 л проехал 96 км. :shari: :har: С таким размером резины Вы проехали не больше 80км :rolf: Ставьте 205 70 р14 - и замеряйте реальный пробег ...

ещё пару страниц и будет пора забанить этого тролля )))) Откуда столько злости?? Да, согласен, человек далек Вам не интересно как работали гидрокомпенсаноры (без маслоканалов) в безкомпенсаторной голове?????? :lol: Anton13 сделай пожалуйста фото головки со стороны распредвала без нескольких гидроко...

Голова не компенсаторная, на фото это видно.

Сам вижу отсутствие 3-го ответстия под слив масла...
А вдруг предыдущий мастер левшой был, да и просверлил маслоканалы
надеюсь Anton13 отличит гидрокомпенсатор от толкателя

Жаль нет фото с колодцами под компенсаторы/толкатели
Если в них есть отверстие маслоканала - то голова действительно компенсаторная (хотя я очень сомневаюсь)
А если их нет - тогда предыдущего мастера надо подвесить за яй... (за установку компенсаторов)

Добавлю только что бывает в виде спрея или обычной смазки в тюбике Паста монтажная LM 48 Spruhpaste Свойства Высокоэффективная паста с дисульфидом молибдена и графитом, предназначенная для высоких нагрузок, обладает прочным сцеплением даже на гладких поверхностях. Используется для плавной приработки...

Drobik
Чем закончилось???

Соль в том, что возможно уже поздно зазор выставлять... Прогар клапана без снятия головки устранить невозможно
По этому замерьте компресию на холодном двигателе...

Свечи, регулировка зазоров клапенов, замер компресии на холодном двигателе....

Большое спасибо!! Вот замеры с моего миллионика!!!068 109 101B :lol: кулачек - база - подъем - постель 1 вып 45,30 37,55 7,75 25,92 2 впус 44,00 37,53 6,47 3 вып 45,70 37,58 8,12 25,92 4 впус 44,45 37,53 6,92 5 впус 44,60 37,54 7,06 25,93 6 вып 45,50 37,57 7,93 7 впус 44,40 37,51 6,89 25,91 8 вып 45...

Может кто-то поделится розмерами подъема клапана на распредвале 068 109 101L(под гидрики)??
В наличии только 068 109 101В...(и то он минимум миллион прошол)

Интересно - это опечатка???

а движок SB под гидрики... отсюда и разная высота кулачков

отсюда и разная высота клапанов!!! в компенсаторную голову легко можно поставить толкатели (естественно поставив клапана от шайбовой головы и поморочиться с пружинами клапанов)
диаметры тарелок и стержня одинаковые, Вы чтото перепутали!!

Разные!!
1,6 - 068 109 101B или 068 109 101L
1,7(KY) - 033 109 101