FANCLUB-VW-BUS.RU

Отличный Буся.
Дерзай...и ВСЁ получится.

Значит смотри ещё гену. Сколько он выдаёт на холостых. Может шеколадка умирает.Может щетки.

Точно масса.
И таки да....на левой стороне под торпедо.

Масса под торпедо. Было...проходили...вылечил.

Как то так.....

Звонил я на фирму Консис.......говорят., дайте все размеры.....мы вам всё сделаем. Так что ЖДЁМ....готовый рабочий механизм.

Так я что то не понял......есть готовое решение на кпп Т3 нового образца???

Всё это хорошо выглядит. Только краску(правильную)....не купишь. А там она больно дорого стоит.
Буду что то думать из доступных средств.

Так как они становятся???? Дырки совпадают????

У меня стоит AAZ.....и ничего не торчит

Насос (в бак) никакой не нужен.
На перемещение какого рычажка не реагирует??? Газ или опережение зажигания???
п.с нормальные обороты 550-650

Я себе поставил сразу на выходе из головы. Печка нагревается быстрее.

У меня стоит стрелка в конце белой широкой полосы......и гуляет только после затяжных подъёмов.......скорее всего это помер стабилизатор.

И это правильно. У меня AAZ 1.9 без турбины (снята). Хватает с головой.

Дизеля ставь 1.9 тд......и будет всё о.к

У меня запитано от клапана ТНВД.

Именно то место. Самую горячую жидкость......толкает в сторону печки.

Я.....пока поставил доп.насос О.Ж(сразу после головы). Стало теплее. Теперь надо поставить кран на печку салона(у меня не стоял)....что бы ограничивать поток.
А дальше буду смотреть. Если сильно не поможет....буду мыть или менять радиатор печки.

Если участвует сцепа......тогда скорее всего синхроны.
Но я бы начал с проверки регулировки.

Не факт. Если кулисы не правильно настроены...то 1 и 2 будут плохо включаться. а 3 и 4 нормально.