FANCLUB-VW-BUS.RU

вот такие встают на "ура" диаметр накатки 15,4,если я не ошибаюсь.
последние,кто брал-это Виллис и Чебурашкин. можешь попросить их замерить,если еще не поставили. а резьбу ты верно указал.

ну я осенью себе бочину и заднюю облил на скорую руку,чтобы грунт серый перекрыть...понравилось. хочу этим летом залатать все дырки в кузове и покрасить целиком в этот цвет... а раньше ведь терпеть красный ненавидел )))

Да,автобус-бомба!
цвет называется "реклама"? я в такой хочу синхру покрасить

пусть попробует будет первым на форуме,кто на 16 клапанов впендюрит карб ))

кесарю кесарево,слесарю слесарево (с)
все хорошо,пока оно работает.

ты все время пытаешься мне указывать,что я должен делать.... Где и когда???? да вот в очередной раз строчкой ниже :har: Это ты всегда лезеш везде, как последняя затычка пытаясь всем объяснить, что Январь это круто, а остальное отстой, пора поменять ник на Январь-менеджер. скажу больше:ты опять пукн...

ну я ошибся,это ж не важно. важно,что в толщине этой проставки должна уместиться гайка для заднних колес и головка болта для передних...причем если головку болта еще как-то можно укоротить,то сильно укорачивать гайку со шпилькой нельзя,ибо число витков резьбы там взято не с потолка...

аргоном варить можно. но надо узнать какой сплав :))) чтобы материл был такой же... адаптеры тебе действительно надо не тоньше25мм,т.кв них будут шпильки под 4х98,а сами адатеры будут прикручиваться болтами к ступицам (5х112). соответсвенно тебе еще надо укорачивать шпиьки задние и гайки...короче ге...

у моего сына на форуме тазоводов полно чайников,которые наТАЗы(4х98) прикручивают колеса с гольфов(4х100) ваще ничего не переделывая :)))) а так если тебе милы эти диски,то завариваются отверстия,потом сверлятся новые,нарезается резьба,диски красятся,и вуаля :) хотя Михалыч прав:самое правильное-про...

ну эт какбэ не моя идея :)) посто по началу думал,что у тя от дигифанта запцацки Ж) а оказалось у тя февраль...тады приложи рампу пятнашечную к колектору аам и глянь,насколько реально попасть "туда",куда надо попасть :). если все ок,то задача упрощается...если растояние между форсами ну со...

ставь все от PF.кроме колектора,его с форсунками и рампой возьми от 2Е. хотя на самом деле ты можешь и в родном колекторе aam насверлить дырок и поставить форсунки а вместо моновпрыска прикрутить самопальный ресивер...

зы.а мозги с косой от какого мотора?

от 2Е можно,можно от PF. тока у ПФ-а форсунки в саму башку входят,а не в колектор.. у тебя цель-то какая?

ты все время пытаешься мне указывать,что я должен делать.... не доводи до того,чтобы я сказал,куда тебе надо идти не хочешь коментов в свой адрес? не пиши ничего на форуме. это будет самый верный вариант.

зы. я рад,что тебя все устраивает в твоем моторе

Саня,вот я сразу и сказал,что ты "удачно" купил мотор,цена этого столбика 6-7 тыров от силы.

он заведется на карбе...и поедет.... и поедет лучше,чем 1,8 моновпрысковый :))) но с инжектором он поедет намного веселее,и жрать будет намного меньше при этом. штатно январь ставят на ТАЗы. а так его и на фафагены ставят,и на ауди,и на бмв,и на мерсы.. вот тут про вольво :) http://volvoclubrwd.ru/s...

Какие вопросы по существу могут быть к такому "кудеснику"?

Время,которое у нас есть-это деньги,которых у нас нет. (не мое)

vena,даже если у меня ваще нет бусика,то этот никак не отменяет законы физики Так что переход на личности ни к чему,мы обсуждаем техническую сторону вопроса(мне так казалось по крайней мере)

vena, плохому танцору всегда что-то жмет
легче всего кривые руки какого-нить рукожопого слесаря оправдать тем,что детали некачественные. от того и не едет машина больше 90... и дело не в январе совсем.
вобщем каждый дрочит,как он хочит (с) ставь карб и радуйся.

впервые вижу такую разновидность садо-онанизьма )) не проще было все родное бензиновое оставить? или ты за 10 тыров тока столбик "выгодно" приобрел?

vena, вот тут неплохо изложено
http://www.automasterskay.ru/baza-znani ... rator.html